車主粉絲在買車賣車的過程中，出現(xiàn)過很多好玩的事情希望跟朋友分享，像買車的喜悅，用車時的尷尬等等，可是有照片之后，突然覺得詞荒了，近些日子也有不少車主網(wǎng)友在查找“捷途汽車文案”。于是我們整合了25條有趣說說，希望車主朋友能用得上。

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2、當(dāng)汽車擺脫掉單一的工具屬性，進化為連接用戶生活、工作的第三空間，用場景定義汽車成為了用車生活的新浪潮。在“新捷途 新旅途——捷途汽車品牌之夜”發(fā)布會的活動現(xiàn)場，有4輛基于不同用戶使用場景打造的改裝車型潮味十足。從縱橫職場的單身精英到共創(chuàng)美好生活的情侶，從寄情山水的垂釣一族到縱享天倫的親子出游，捷途大概想說：有我的地方就有風(fēng)景。

3、我們喜歡在旅行中嘗試不同的生活，野外宿營支一個帳篷，帶上滑雪板在冰雪中競速，又或者戴頂太陽帽在沙灘漫步。捷途汽車圍繞出行場景，為此開發(fā)了260多款捷途生態(tài)產(chǎn)品，讓旅行不僅有車陪伴，還能覆蓋旅行生活的方方面面。為了盡可能的提供專業(yè)化的產(chǎn)品和服務(wù)，旅行+生態(tài)產(chǎn)品與探路者、鴻星爾克、秋野地、富光等合作，我們只管享受捷途汽車所營造的旅行新方式。

4、旅行，是一種生活態(tài)度，而人生是一場漫長的旅途，旅行的過程終會成為一段人生的濃縮，那些將我們帶去遠(yuǎn)方的車輛，正默默讓我們邂逅相遇未知的美好。

5、 同時，基于用戶共創(chuàng)的理念，捷途汽車近40萬用戶中已有超過10%參與了產(chǎn)品研發(fā)，是用戶參與產(chǎn)品改進人數(shù)第一的中國SUV品牌。發(fā)布會上，捷途汽車也正式開啟了品牌新LOGO和捷途X新車命名的全球征集活動，讓用戶真正參與到品牌建設(shè)中來。在未來規(guī)劃中，捷途后續(xù)也將不斷加入硬派越野、MPV等跨界車系，以及全系同步的混動和生活空間系列車型，真正做到讓車融入生活。作為一個行動派，捷途顯然已經(jīng)把傳統(tǒng)汽車行業(yè)一次性的購車行為，轉(zhuǎn)變?yōu)楦采w用戶全生命周期用車的深度體驗。這不僅是品牌真摯誠意與產(chǎn)品實力的展現(xiàn)，更是在“用行動定義旅途”。不錯，捷途，生來就是一個“為旅行而生”的汽車品牌。中國的汽車市場里，從來都不缺少新的汽車品牌。時代進步、社會發(fā)展，技術(shù)更新，消費需求轉(zhuǎn)型，一切一切，都沒有改變一種現(xiàn)狀，那就是新的汽車品牌仍在出現(xiàn)，舊的仍然在退場。即便是到了汽車產(chǎn)業(yè)深度震蕩的2021年，被一眾專家高調(diào)唱出的“新四化”橫空出世的當(dāng)下，這個狀態(tài)仍然沒有改變。

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7、權(quán)益：與方特、途居、攜程、去哪兒網(wǎng)等多家權(quán)益單位建成全國、區(qū)域和地方三級“旅行+”生態(tài)圈權(quán)益，為用戶提供諸多出行權(quán)益，豐富“旅行+”生態(tài)圈，讓車主們從加入奇瑞捷途大家庭的第一天開始，就能體會到作為捷途粉絲的優(yōu)越特權(quán)。

8、持續(xù)踐行“三最”營銷理念，通過產(chǎn)品共創(chuàng)、品牌共創(chuàng)和生態(tài)共創(chuàng)，打造更加開放的“旅行+”共創(chuàng)平臺，構(gòu)建用戶全生命周期的在線營銷體系，探索場景化營銷模式，從價格營銷轉(zhuǎn)為體驗營銷、價值營銷，打造隨時、隨地、隨心的“3W”全域全時服務(wù)，建立用戶共創(chuàng)、生態(tài)共享、伙伴共贏的生態(tài)體系。

9、捷途品牌之夜主題表達，非常明確。作為奇瑞公司獨立的主力品牌，捷途始終保持對技術(shù)創(chuàng)新的敬畏之心，將在堅守“旅行+”的戰(zhàn)略背景下，以用戶為原點，進而踏上如今“新捷途 新旅途”的新征程。

10、產(chǎn)品：將“旅行”作為DNA注入產(chǎn)品序列，軟硬件的旅行屬性雙強化，以人性化、場景化的配置，為用戶帶來美妙的旅途和更多彩的生活。

11、捷途汽車品牌之夜（2021.07.08）

12、以用戶為核心，建立產(chǎn)品/品牌營銷的全渠道營銷；

13、服務(wù)：提供主動化數(shù)字服務(wù)體驗，打造場景化服務(wù)。基于3W服務(wù)理念，圍繞用戶實際用車需求，提供主動化的智能服務(wù)，并構(gòu)建人、車、手機在工作、生活及休閑娛樂場景下的服務(wù)體系，為用戶帶來驚喜的體驗。

14、捷途汽車從多維度踐行“旅行+”戰(zhàn)略，首創(chuàng)車機、出行、服務(wù)生態(tài)融合，為客戶創(chuàng)造驚喜，提供更智能、更健康的全場景化出行體驗。

15、服務(wù)端基于“先于用戶洞察到需求，提供完備的解決方案”的初衷，圍繞用戶觸點實現(xiàn)營銷在線化和服務(wù)在線，打造線上看捷途、體現(xiàn)在線化、購車在線化、數(shù)字化服務(wù)和數(shù)字化“旅行+”體驗。

16、汽車已經(jīng)從出行工具升級為出行場景的一種載體，汽車產(chǎn)業(yè)也在經(jīng)歷用戶需求與技術(shù)革新雙重驅(qū)動的時代。90后、Z世代人群開始成為消費主力，露營、親子游、情侶游、個性化定制游等網(wǎng)紅經(jīng)濟模式也在迅速崛起，新群體在引領(lǐng)消費變革的同時，技術(shù)革新同樣在徹底顛覆和重構(gòu)這個時代。

17、數(shù)字“旅行+”生活方式使得捷途汽車在細(xì)分市場更有空間，差異化競爭優(yōu)勢也更加明顯。

18、在越來越多的汽車企業(yè)惆悵于如何讓用戶思維落地的時候，在一味的迎合與討好都在逐步呈現(xiàn)邊界效應(yīng)的時候，在營銷乏力、文化缺位的品牌建設(shè)的過程中，捷途用務(wù)實踐行，用旅行破題。與他們的40萬用戶站在同一條線上，彼此尊重、深化交流、互相傳遞，對等互利，共創(chuàng)生態(tài)。發(fā)布會上，奇瑞控股集團副總經(jīng)理、捷途汽車總經(jīng)理鮑思語表示：“捷途是第一個在汽車行業(yè)打造“旅行+”出行生態(tài)圈并得到良好市場反饋的品牌。在未來，捷途每年將推出1至2款新車。預(yù)計到2026年時，將在全球打造10個生產(chǎn)基地，覆蓋60個國家和地區(qū)?！?/p>

19、在昆侖架構(gòu)的引領(lǐng)下，捷途汽車的產(chǎn)品研發(fā)由功能式開發(fā)升級為場景式開發(fā)，攜手用戶開啟產(chǎn)品共創(chuàng)新模式，讓“捷途的用戶”變?yōu)椤坝脩舻慕萃尽保瑒?chuàng)造更多的用戶使用和體驗價值。

20、奇瑞捷途與騰訊系車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)梧桐車聯(lián)、高通技術(shù)公司三方合作，發(fā)布數(shù)字“旅行+”生活方式戰(zhàn)略，借以推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕乘體驗升級，探索創(chuàng)新生態(tài)合作模式。

21、駕駛捷途去尋找旅行的意義，并在感受有它在的新旅途中，或許也能像行走40國那樣從骨子里愛上走在路上的自己。生活并不一定要轟轟烈烈才能抒寫不同于別人的樣子，人們賦予每輛車不一樣的靈魂與生命，而車也在賦予我們千姿百態(tài)的生活。

22、隨著汽車產(chǎn)品智能化程度的不斷深入，用戶對于產(chǎn)品智能化體驗提出了更高的要求，5G技術(shù)和云計算的催化，則為中國汽車工業(yè)的發(fā)展提供了新的契機。

23、從“捷途產(chǎn)品序列”正式進階為奇瑞控股集團“捷途汽車”，以敏銳的洞察、雄厚的實力和強大的自信布局未來，全面進入2.0戰(zhàn)略發(fā)展新階段。

24、聽著被譽為中國當(dāng)代徐霞客的行走40國分享著自己對旅行的見解，你會發(fā)現(xiàn)，我們?nèi)绻蛔叱鋈ィ钪粫桨l(fā)平淡無味。行走40國并非一個十分有錢的博主，甚至英文也沒有達到非常流利的水平，但他卻花了20年的時間，用完整整6本護照，走完了108個國家和地區(qū)。他說，因為一場大病，他把周游世界作為了自己的一個人生目標(biāo)，旅行達人的身份一點也不重要，重要的是他想給自己平淡的生活撒點鹽。

25、刷新行業(yè)認(rèn)知，高粘性用戶互動鑄就品牌“護城河”；