推薦車(chē)型有以下:
馬自達(dá)3 昂克賽拉 官方指導(dǎo)價(jià):11.29-18.99萬(wàn) 級(jí)別:緊湊型
威馳FS 官方指導(dǎo)價(jià):6.88-10.78萬(wàn) 級(jí)別:小型
騏達(dá) 官方指導(dǎo)價(jià):9.99-15.88萬(wàn) 級(jí)別:緊湊型
歐拉黑貓 官方指導(dǎo)價(jià):6.98-13.78萬(wàn) 級(jí)別:微型
零跑T03 官方指導(dǎo)價(jià):5.98-9.98萬(wàn) 級(jí)別:微型
微藍(lán)6 官方指導(dǎo)價(jià):15.98-22.38萬(wàn) 級(jí)別:緊湊型
飛度 官方指導(dǎo)價(jià):7.38-11.98萬(wàn) 級(jí)別:小型
??怂?/a> 官方指導(dǎo)價(jià):9.98-16.99萬(wàn) 級(jí)別:緊湊型
歐拉好貓 官方指導(dǎo)價(jià):10.39-17.10萬(wàn) 級(jí)別:小型
宏光MINIEV 官方指導(dǎo)價(jià):2.88-6.98萬(wàn) 級(jí)別:微型
特別是宏光MINIEV這款我極力推薦,自特斯拉Model 3國(guó)產(chǎn)以來(lái),登錄中國(guó)之后,推出市場(chǎng),月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)供不應(yīng)求銷(xiāo)量高居不下每月占據(jù)新能源車(chē)銷(xiāo)量榜榜首
是基本常態(tài),已經(jīng)見(jiàn)怪不怪,很平常,但7月上市的不過(guò)卻被然而被突然殺出的但不知從哪鉆出來(lái)的
五菱宏光MINI EV打破了常局,干掉了,打了下來(lái),強(qiáng)勢(shì)碾壓,
8月銷(xiāo)量突破1.5萬(wàn)輛、9月銷(xiāo)量突破2萬(wàn)輛,成績(jī)遠(yuǎn)超直接甩開(kāi)超越了特斯拉,Model 3,成為新能源銷(xiāo)售榜登頂對(duì)應(yīng)市場(chǎng)銷(xiāo)量榜龍頭。冠軍。大哥大。說(shuō)實(shí)話(huà),不可否認(rèn),講道理,價(jià)格低、定價(jià)親民、5萬(wàn)都不到、賣(mài)的便宜、
定位準(zhǔn)、瞄準(zhǔn)代步車(chē)市場(chǎng)、用來(lái)上班通勤、續(xù)航夠的續(xù)航還不賴(lài)的五菱宏光MINI EV確實(shí)香,真的很不錯(cuò),非常吸引人,很有誘惑力,
盡管存在不可否認(rèn)它沒(méi)有快充系統(tǒng)只能慢充不支持快充等缺陷,的不足,的問(wèn)題,但綜合其它只是整體但從優(yōu)勢(shì)來(lái)看,各方面五菱宏光MINI EV依舊是確實(shí)是毫無(wú)疑問(wèn)是一輛極具誘惑力的車(chē)!出色的代步小車(chē)。代步車(chē)的首選。最有性?xún)r(jià)比的代步車(chē)。
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