這款車搭載的是4.0L排量的多點電噴發(fā)動機，采用自然吸氣的進氣方式，共有6個以V形態(tài)排列的氣缸，最大轉速達5600rpm，可發(fā)揮最大馬力達275Ps（在5600轉時，可達202kw最大功率），經過了Dual VVT-i等特有技術的加持，在4400rpm轉速，可達到385N·m最大扭矩壓縮比達到10.4。