這款車搭載的是2.0L排量的多點電噴發(fā)動機，采用自然吸氣的進氣方式，共有4個以L形態(tài)排列的氣缸，最大轉速達6100rpm，可發(fā)揮最大馬力達150Ps（在6100轉時，可達110kw最大功率），經過了雙VVT-i等特有技術的加持，在3800rpm轉速，可達到189N·m最大扭矩壓縮比達到10.5。