這款車搭載的是2.0L排量的多點電噴發(fā)動機，采用自然吸氣的進氣方式，共有4個以L形態(tài)排列的氣缸，最大轉速達5500rpm，可發(fā)揮最大馬力達144Ps（在5500轉時，可達106kw最大功率），經過了VVT可變氣門正時系統(tǒng)等特有技術的加持，在3000-4500rpm轉速，可達到180N·m最大扭矩。