對比一下這兩款車，對于翼虎的話，優(yōu)點是：動力必須是動力??！從致勝開始就關注這臺2.0ECOBOOST的發(fā)動機了，當年致勝1.5噸的車重不到8秒的百公里加速，頓時就俘獲了我的心。如今換裝了這款6AT之后依舊生猛，哪怕沒有換到運動模式，正常駕駛的情況下，那強烈的推背感，瞬間提升我的腎上腺素。想來就來一踩就有的動力；100公里時速的轉速2000轉都不到?？偨Y出來就一個字！爽！缺點是：扁平比50的輪胎，過個坑，感覺瞬間就要搞爛輪胎一樣。還有就是小油箱，跑長途就知道有多糾結了，建議廠家改個大油箱。

對于東南DX7的話，優(yōu)點是：要說最滿意的一點就是這車的外觀和配置。我選的是俊雅紅，其實一半是老婆的意思，不過我看這車的主打色就是紅色，也還不錯就選了，其實那個棕色的也很不錯，只是選車時候沒見過，不知道是什么樣就沒選，后來驗車看到也很漂亮。缺點是：最讓人討厭的是發(fā)動機聲音太響了，車速在80時速時翁翁響，100時速以上吵得讓人不耐煩。內飾顏色搭配恰到好處，但做工過于粗糙，縫隙過大，不能接受的是，仿皮質坐椅有點硬，長時間坐有點難受,最想吐槽的是座椅后面居然不全包裹，用的是硬膠塑料，剎車時孩子容易碰著。導航不是觸摸，儲物和小和少。中央扶手箱過短，手夠不著。

總體個人還是比較喜歡翼虎。