英朗的變速箱換過離合器片后就這樣,跑段時(shí)間和公里就好了。正常跑個(gè)幾千公里就好了,電腦配置復(fù)位沒有用的。
和水箱沒關(guān)系,還是變速箱問題, 希望我的回答對你有幫助。
你好,和水箱沒有關(guān)系的,建議讀取一下故障碼,應(yīng)該分清是發(fā)動(dòng)機(jī)引起的還是變速箱引起的。
你好車主,根據(jù)你所述情況分析,更換離合器片,裝車后需要進(jìn)行檔位學(xué)習(xí)復(fù)位,如果沒有用電腦復(fù)位,就需要路跑學(xué)習(xí),所以有挫車,跑一段時(shí)間就好了。
你好,這情況一般都是點(diǎn)火系統(tǒng)故障,還有一個(gè)就是發(fā)動(dòng)機(jī)支架墊損壞了,跟水箱沒有關(guān)系的,你可以檢查支架墊。
你好,變速箱換了摩擦片和電磁閥需要學(xué)習(xí)或者跑一段時(shí)間自適應(yīng)學(xué)習(xí)才能平穩(wěn),然后必須要排除的是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠是否已老化開裂,特別是后面那個(gè)腳檢查一下!祝你行車愉快!
您好,根據(jù)您所描述的問題以及我們維修車輛的經(jīng)驗(yàn),這種情況一般為火花塞老化,節(jié)氣門積碳過多導(dǎo)致的,建議您清洗一下節(jié)氣門積碳,更換火花塞。
你好,水溫正常不,有沒有高溫了,行駛了多少公里了,發(fā)動(dòng)機(jī)差力出現(xiàn)的問題應(yīng)該是火花塞不好和油路積碳重了造成的。燃油油品不好造成的,關(guān)與用車養(yǎng)車和有故障。
你好,根據(jù)描述,應(yīng)該是更換的電磁閥調(diào)較不好造成的,建議去專業(yè)的變速箱維修電調(diào)較電磁閥,這種情況是電磁閥和原車電磁閥的位置間隙不同導(dǎo)致收油時(shí)電磁不能很快的將油路打開,從而產(chǎn)生頓挫,我在這里也只能從故障現(xiàn)象上做淺顯的分析,具體情況需要用電腦診斷儀讀取發(fā)動(dòng)機(jī)電腦及變速箱控制模塊的數(shù)據(jù)來確定故障原因。
你好!和水箱沒啥關(guān)系!一般多為燃油太差或發(fā)動(dòng)機(jī)前期失火導(dǎo)致燃油后燃引起堵塞(處理方法:清洗三元催化或更換三元催化處理)。還有就是火花塞表面積碳過多導(dǎo)致點(diǎn)火不良。燃油太差或噴油器、燃油管路堵塞導(dǎo)致霧化不良;如果是新手經(jīng)常半聯(lián)動(dòng)或超載離合器片燒蝕導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力無法輸出至變速箱。還有就是空氣濾芯更換不及時(shí)導(dǎo)致進(jìn)氣受阻。
車主你好。根據(jù)您的描述。這種現(xiàn)象,收油的時(shí)候挫車。很有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠爛咯導(dǎo)致的,也有可能是三元催化有堵塞現(xiàn)象。因?yàn)樵谑沼偷臅r(shí)候排氣比較少。如果三元催化出現(xiàn)堵塞。就會(huì)造成排氣不順挫車,你需要到修理廠檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳有沒有爛,還有把三元催化拆出來用手電筒照一下,看看有沒有堵塞。明確的檢查與維修就把我們的車輛舒適行駛。希望我的回答能幫助你謝謝!
版權(quán)所有:© 2013-2022 車主指南 車主的貼心幫手
網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號(hào)
聯(lián)系我們: