它的原因比較多。包括發(fā)動(dòng)機(jī)本身的負(fù)荷，以及新車裝配時(shí)候的，間隙過緊都會(huì)導(dǎo)致負(fù)荷過大，油耗增加。包括它的控制系統(tǒng)方面的影響，所以要綜合考慮判斷，那條車輛的實(shí)際性質(zhì)，不管是哪里的原因，如果油耗明顯偏高的話，可以要求維修站無條件做免費(fèi)的質(zhì)保處理是比較合適的，如果是儀表上面顯示的，平均油耗，或者是瞬間油耗，那么就可以不做任何處理，因?yàn)檫@種情況，主要是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和當(dāng)前車速作為顯示依據(jù)的，并不能作為實(shí)際油耗

儀表上面的油耗只是一個(gè)參考數(shù)據(jù)，不是標(biāo)準(zhǔn)油耗，可以放心行駛