水箱有問題了,一行駛里程長就會高溫,主要是散熱效果變差了,從而導(dǎo)的引發(fā)的風(fēng)扇高速專水溫降不下來??梢蚤_到專業(yè)清洗水箱的地方將水箱清洗下就好了,主要是水箱內(nèi)部有輕微堵塞,用藥水清洗下就能搞定。一般外面的清洗下是100元的手工費(fèi)。如果水泵不好會一直高溫。
這種情況為行車時短時間不會高溫,長時間就會造成高溫,是缸墊輕微呲漏造成的。時間行駛時間長,缸墊呲漏,水管內(nèi)就會有空氣, 空氣會越來越多, 造成節(jié)溫器打不開,有氣體,節(jié)溫器就會打不開,水不循環(huán),但水溫傳感器感受到水溫高,就會控制散熱風(fēng)扇進(jìn)行散熱,但吹出的是冷風(fēng),散熱風(fēng)扇長轉(zhuǎn),需要更換氣缸墊,即可恢復(fù)正常。
水泵不行的話反水,打著車開著副水壺蓋,如果反水一般是水泵,冒氣泡就是沖缸墊了。
你的車是2.0的發(fā)動機(jī),水泵由正時皮帶驅(qū)動,并且水泵的葉輪是塑料做的。你這種情況很有可能是水泵壞了。所以,應(yīng)該先檢查一下水泵是否損壞。
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