氣囊燈沒(méi)有亮吧!那就沒(méi)有多大問(wèn)題,心理作用吧!如果不放心做一下四輪定位就可以了!方向不跑偏沒(méi)有問(wèn)題,如果方向跑偏嚴(yán)重,前束差距太大,就需要調(diào)節(jié)方向盤(pán),再細(xì)做定位!調(diào)方向盤(pán)一般是相差大了,定位做不出來(lái),而調(diào)前束調(diào)節(jié)更細(xì)微,更準(zhǔn)確。
這個(gè)不要緊的,調(diào)一點(diǎn)沒(méi)問(wèn)題,不過(guò)不能調(diào)的多了,調(diào)的時(shí)候輪胎得正,拆下方向盤(pán)不可以在轉(zhuǎn)動(dòng)方向! 調(diào)方向盤(pán)不可超過(guò)30度,調(diào)的多了會(huì)損壞氣囊游絲!
問(wèn)題不大,想調(diào)好做個(gè)四輪定位,做的時(shí)候就給你調(diào)過(guò)來(lái)了,讓你左右圈數(shù)一樣。
你好,最好定位來(lái)調(diào)。也可以調(diào)拉桿的螺紋,左右調(diào)的一樣,保證不影響前束。
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