熱車的主要原因在于：車子經(jīng)過長時間停放，發(fā)動機內(nèi)的機油又流回發(fā)動機下部之機油底殼內(nèi)。因此點火后，發(fā)動機的上半部是處于沒有機油缺乏潤滑的狀況，大約要在發(fā)動后30秒左右，才會因機油泵浦的運轉(zhuǎn)而將機油運送到發(fā)動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。
我就是我旗旗 回答：2018-06-23 19:48:50
打著車的時候，發(fā)動機怠速會比較高，超過1500轉(zhuǎn)也是正常的；過個十秒八秒的，怠速指針會比較快地下滑，過個幾十秒，會下滑到1000來轉(zhuǎn)，這時，下滑的速度開始變慢——掛擋起步吧。
愿你有一份不悔的愛情
回答：2018-06-24 06:09:15
你原地?zé)彳?，發(fā)動機開著卻不動，這首先就是赤 裸裸的浪費，而且，怠速工況下的油耗本來就偏高，簡直不能忍。
hrblnc
回答：2018-06-23 23:05:08
打著車前，最好不要說走你就走，要留點時間，讓機油在發(fā)動機的運動部件里“你有我有全都有”。畢竟起步后，發(fā)動機的負(fù)荷會突然加重，要靠好的潤滑減輕內(nèi)部機件的磨損。
mamaya
回答：2018-06-23 23:57:31
冷啟動后怠速，不充分燃燒，再加上三元催化器沒達(dá)到工作溫度，導(dǎo)致廢氣中污染物成分猛增，排放十分惡劣，雖然這些你看不到，但卻實實在在的存在著，于人于己都不利。
inno1219
回答：2018-06-24 03:31:23
不用熱車啟動慢行1公里，這樣即環(huán)保又省油還可以減輕全運動機件的磨損。
遠(yuǎn)洋cone
回答：2018-06-24 00:03:55
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