雖然發(fā)動機的電噴系統(tǒng)對溫度不敏感，但潤滑系統(tǒng)還是比較敏感的，低溫環(huán)境下，機油的粘度高，流動性差，潤滑能力差，機械部件之間的磨損比正常工況下要嚴(yán)重。所以說不建議冷車高轉(zhuǎn)速行駛，應(yīng)遵循“低轉(zhuǎn)慢速”的原則，溫柔正常駕駛，避免大腳轟油門。
燈火闌珊人彷徨 回答：2018-07-19 10:48:26
不用熱車啟動慢行1公里，這樣即環(huán)保又省油還可以減輕全運動機件的磨損。
藍(lán)顏知己B
回答：2018-07-19 10:34:55
打著車的時候，發(fā)動機怠速會比較高，超過1500轉(zhuǎn)也是正常的；過個十秒八秒的，怠速指針會比較快地下滑，過個幾十秒，會下滑到1000來轉(zhuǎn)，這時，下滑的速度開始變慢——掛擋起步吧。
仔仔XC
回答：2018-07-19 10:41:04
所有的汽車，在冷車起動后，都需要熱車。
滇渝一點紅
回答：2018-07-19 10:35:39
打著車前，最好不要說走你就走，要留點時間，讓機油在發(fā)動機的運動部件里“你有我有全都有”。畢竟起步后，發(fā)動機的負(fù)荷會突然加重，要靠好的潤滑減輕內(nèi)部機件的磨損。
james001
回答：2018-07-19 10:35:02
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