它的適時(shí)四驅(qū)就是在驅(qū)動(dòng)輪打滑的情況下,后輪介入。過(guò)一些濕滑路面的時(shí)候會(huì)有些用處。比如雨雪天。但大部分時(shí)間是沒(méi)有什么用處的。反正也不能,因?yàn)樗辛怂尿?qū),你就下雨天開(kāi)得飛快。再說(shuō)你開(kāi)的太快了,他的電腦也反應(yīng)不過(guò)來(lái)。還沒(méi)等著后輪介入,你的車已經(jīng)側(cè)滑出去了。所以這個(gè)四驅(qū)主要是慢速行駛的時(shí)候,過(guò)一些泥濘路面。不至于陷到泥里。
一般都是適四驅(qū),只有在輪胎打滑的情況下才會(huì)變四驅(qū)
如果在南方四驅(qū),只能廢油。在北方四驅(qū),主要是對(duì)付冰雪路面。以提高其抓地力。和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。如果對(duì)廢油這一問(wèn)題不在乎的話,當(dāng)然要買四驅(qū)的。畢竟多了一項(xiàng)選擇。也說(shuō)不定,哪天上北方冰雪地里邊兒遛一圈。
長(zhǎng)安CS75四驅(qū)版在外觀方面基本保持了現(xiàn)款兩驅(qū)車型的設(shè)計(jì),而尾部出現(xiàn)的“4WD”標(biāo)識(shí)也是其與兩驅(qū)版車型最大的差異。此外,該車內(nèi)部依然采用了黑色的整體配色,雙炮筒造型的儀表盤和三輻式的方向盤使車內(nèi)保持了時(shí)尚、動(dòng)感的整體氛圍。
長(zhǎng)安cs75不是四驅(qū),是前置驅(qū)動(dòng)。
長(zhǎng)安汽車副總裁劉波表示:“長(zhǎng)安CS75將于2015年9月正式推出四驅(qū)版車型,該四驅(qū)技術(shù)將由海外研發(fā)中心負(fù)責(zé)研發(fā)以及調(diào)試。從近期對(duì)長(zhǎng)安CS75 1.8T車型的試駕活動(dòng)中,廠家方面透露,長(zhǎng)安CS75四驅(qū)版在售價(jià)將上調(diào),售價(jià)區(qū)間預(yù)計(jì)14-16萬(wàn),將搭載1.8T+6AT的動(dòng)力組合,后續(xù)還將推出柴油版車型,進(jìn)一步豐富CS75的產(chǎn)品序列。
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