汽車組裝前,每個運轉(zhuǎn)的部件都是分別加工的,在加工零件時都存在幾何偏差,所以組裝后,有些運轉(zhuǎn)部件會局部直接接觸,潤滑油難以進(jìn)入摩擦表面,造成早期磨損。磨合期就是在一定時間內(nèi),將直接接觸的這一部分磨掉,這段時期叫做磨合期。新車的磨合里程一般為1000公里至3000公里。
理論上還是需要的。不超過3500轉(zhuǎn)。理論上需要。也可以正常開,磨合2000公里,盡量避免急加速,大油門就可以
在磨合期內(nèi),發(fā)動機(jī)正處于“漸入狀態(tài)”的關(guān)鍵階段,其部件運作時所產(chǎn)生的微小金屬屑會混入機(jī)油,如不及時更換機(jī)油,將會加重發(fā)動機(jī)的磨損。
需要的呢,時速不要超過一百轉(zhuǎn)速不要超過3000就可以了
磨合期這個詞主要是針對幾年前或是更久遠(yuǎn)的車子而言的,因為當(dāng)時的機(jī)械加工工藝比較差,零件的制造比較粗燥,導(dǎo)致零件與零件之間摩擦阻力大,互相配合需要適應(yīng)過程,所以有磨合期這一說。
基本上可以說不用,就是正常開就行,不要猛加油門,大油門就行
新車都需要磨合
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