鄙人瑞虎7第一批車主，上市前就預(yù)定了，說(shuō)實(shí)話看參數(shù)我也很猶豫，2.0的還沒1.6的高，但是實(shí)際駕駛感受出乎意料的好，CVT匹配很好，完全木有頓挫，起步響應(yīng)很快，要是用SPORT模式，那動(dòng)力杠杠的，本人開車比較沖，綜合9.5，市區(qū)10-11，郊區(qū)速度80左右，只有5-7，高速7-8多點(diǎn)，平日基本市區(qū)，想買這車又猶豫動(dòng)力的，請(qǐng)去試駕，自己試了才知道，動(dòng)力響應(yīng)不是1.6能比的，我親戚有臺(tái)1.6的現(xiàn)代，開完我這個(gè)，他那車直接想賣了，太肉，雖然參數(shù)比這個(gè)2.0還高些。

16l/100公里 瑞虎7是奇瑞依托全新SUV平臺(tái)—T1X平臺(tái)開發(fā)的首款車型。T1X平臺(tái)是奇瑞遵循“V字型”正向開發(fā)流程打造的專業(yè)SUV平臺(tái)，也是自主品牌真正意義上正向研發(fā)的量產(chǎn)車型的汽車平臺(tái)，具備行業(yè)一流水準(zhǔn)。與競(jìng)爭(zhēng)品牌相比，T1X平臺(tái)架構(gòu)更加先進(jìn)。同等軸距條件下，T1X平臺(tái)開發(fā)的產(chǎn)品擁有更好的前后排頭部空間，以及較高的離地間隙、接近角和離去角，空間利用率更高的同時(shí)也保證了較好的越野性能；此外，T1X平臺(tái)還具備柔性帶寬的優(yōu)勢(shì)，能夠生產(chǎn)5-7座車型，在車型靈活開發(fā)方面達(dá)到目前自主品牌平臺(tái)的最高水平。

你算是問(wèn)對(duì)人了，我買了以后就專門試過(guò)加滿一箱油，跑到最后，有700多公里，我覺得還是相當(dāng)不錯(cuò) 了，跟我以前用的哪款車比可是強(qiáng)多了。

首先，想買車的話一定要去4s店試試車，畢竟鞋合不合適只有腳知道，另外我一個(gè)朋友上周剛剛提了瑞虎7，大概跟你說(shuō)說(shuō)吧！瑞虎7共分為1.5T+6MT、2.0DVVT+CVT這個(gè)想必你已經(jīng)知道了，朋友那邊買的是1.5T+6MT的，車子動(dòng)力強(qiáng)勁，加速能力也相當(dāng)?shù)膮柡?，?.0DVVT+CVT朋友也都試駕過(guò)說(shuō)也不錯(cuò)，只不過(guò)他本人更喜歡渦輪增壓的提速感，至于油耗的話，朋友的那臺(tái)瑞虎7他本人說(shuō)百公里油耗最低到過(guò)6.3L。

油耗通常是按百公里來(lái)計(jì)的,就像你表顯的百公里的平均油耗為8.8L,那你聽人家說(shuō)他的車車油耗低才百公里9.0升,你就可以告訴他,你更低,才8.8,當(dāng)然實(shí)際的油耗與表顯的是有差別的,通常人們算真實(shí)的油耗是通過(guò)加滿油后,跑了N公里后,再加滿時(shí)需要多少升這么來(lái)?yè)Q算的,比如加滿后跑了一百公里,再去加滿時(shí)約加了7升,那么通過(guò)幾次這樣的試驗(yàn)都是7升左右,你就可以初步的斷定你車的油耗在百公里7升左右.車的油耗受路況的影響特別大,在城里堵車的情況下,一般實(shí)際油耗比表顯的要大2到3升,高速路上實(shí)際油耗都比較低,表顯比較準(zhǔn)確一些.然后按公里算大家一般習(xí)慣于說(shuō)是每公里多少錢,這個(gè)要和你當(dāng)?shù)氐挠蛢r(jià)來(lái)一起算.比如你的車車算出來(lái)1公里油耗0.088升,那么用0.088在乘油價(jià)就是一公里所投的金錢.