本田在發(fā)動(dòng)機(jī)方面算是鼻祖級(jí)的，排在世界前列日產(chǎn)在變速器方面的匹配比較厲害，各有優(yōu)勢(shì)逍客注重安逸的駕駛感受，行駛品質(zhì)，舒適性非常好，安靜，舒心 XRV，注重輕快靈活的，駕駛感受，車子比較聽話，操控性比較好，但是地球夢(mèng)的發(fā)動(dòng)機(jī)比較吵

論產(chǎn)品性能肯定是逍客好，逍客整體質(zhì)感都比XRV高一個(gè)檔次。逍客是緊湊級(jí)的SUV，XRV是小型SUV，在級(jí)別上逍客就已經(jīng)是天生的優(yōu)勢(shì)。但是考量到外觀方面的問題，這個(gè)就見仁見智了。有人說XRV好看，有人說逍客好看。希望能幫到你。

推薦逍客，相對(duì)空間表現(xiàn)更好，底盤通過性棒，小毛病少，油耗也還行。具體如下：
1、簡(jiǎn)介
逍客(Qashqai)，日產(chǎn)歐洲設(shè)計(jì)中心成立以來的第一款作品，名字取自伊朗居住在沙漠地帶的游牧部族，意為"城市游牧民。定位介于緊湊型SUV與掀背車之間。但與那些直接在轎車平臺(tái)上生產(chǎn)的Crossover不同，逍客是日產(chǎn)專門為這個(gè)獨(dú)特細(xì)分市場(chǎng)而特別設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。2、最新消息
新車的外形設(shè)計(jì)將從年初日內(nèi)瓦國(guó)際車展發(fā)布的Hi-Cross概念車中尋找靈感，但車身尺寸比概念車更小。棱角分明的腰線從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋引出，并逐步與車窗下沿融合于C柱。細(xì)長(zhǎng)的前大燈與寬闊而動(dòng)感的進(jìn)氣格柵塑造出時(shí)尚前衛(wèi)的車頭，隱藏在鍍鉻裝飾條中的大口徑排氣管和巨大的車頂擾流翼則為新車注入了更多動(dòng)感。3、車型外觀
逍客前臉集日產(chǎn)傳統(tǒng)之大成，雖然不大，但給人很厚實(shí)的感覺，寬厚的中網(wǎng)、以及散熱格柵中明顯的鍍鉻標(biāo)識(shí)，讓人一眼就能認(rèn)出它的血統(tǒng)。而發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上兩條拱形凸起，配合不規(guī)則的無邊形大燈，讓前臉看起來像是俏皮可愛的卡通造型。逍客整車線條極富張力，側(cè)身一條弧形的腰線緊貼側(cè)窗下沿，從前延伸至尾燈處，勾勒出了強(qiáng)有力的下肢線條，腰線以下寬大的車體、外拋的輪拱，營(yíng)造出扎實(shí)的SUV架勢(shì)。