熱車大概有兩個目的,一是為了改善發(fā)動機(jī)的燃燒,二是為了減輕汽車機(jī)械上的磨損。
怠速工況下,發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量低,燃油燃燒不充分,這樣就容易導(dǎo)致積碳,積碳又會導(dǎo)致動力下降,油耗增加等一系列問題。
啟動后,水溫會低于正常溫度,要等到水溫正常后才可以逐漸加速。點(diǎn)火著車后在原地稍作等待(等待的時(shí)間取決于轉(zhuǎn)速下降后相對穩(wěn)定的時(shí)間,一般不超過一分鐘)。
基本是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定了,就走了。
你原地?zé)彳?,發(fā)動機(jī)開著卻不動,這首先就是赤 裸裸的浪費(fèi),而且,怠速工況下的油耗本來就偏高,簡直不能忍。
不需要熱車,啟動后轉(zhuǎn)速下來就可以跑。
對于供油系統(tǒng),我們不需要傳統(tǒng)意義上的“原地?zé)彳嚒绷?。但對于潤滑系統(tǒng),還是需要 一個逐漸暖機(jī)的過程,也就是說,在上車點(diǎn)火后,可以立即開走,但需緩慢行駛1分鐘,就足夠,這也是最好的熱車方式。
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