不急不忙就熱五分鐘再走,急了忙了打著就走。都不會有事的,只是不要剛起步使勁踩油門就好了。
打著車的時候,發(fā)動機怠速會比較高,超過1500轉也是正常的;過個十秒八秒的,怠速指針會比較快地下滑,過個幾十秒,會下滑到1000來轉,這時,下滑的速度開始變慢——掛擋起步吧。
不需要熱車,車發(fā)動著后2分鐘就可以行駛了 。
冷啟動后怠速,不充分燃燒,再加上三元催化器沒達到工作溫度,導致廢氣中污染物成分猛增,排放十分惡劣,雖然這些你看不到,但卻實實在在的存在著,于人于己都不利。
不需要熱車,啟動后轉速下來就可以跑。
打著車前,最好不要說走你就走,要留點時間,讓機油在發(fā)動機的運動部件里“你有我有全都有”。畢竟起步后,發(fā)動機的負荷會突然加重,要靠好的潤滑減輕內部機件的磨損。
在車輛啟動后,怠速時潤滑油還沒有供應到位,所以最容易發(fā)生磨損。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,發(fā)動機機件部分的磨損有超過90%的比例,是在冷車發(fā)動后三分鐘內造成的。因此,冬季、特別是嚴寒的冬季,原地怠速熱車很容易傷害發(fā)動機,建議車主采用低轉速緩慢行駛的方法熱車。
啟動后,水溫會低于正常溫度,要等到水溫正常后才可以逐漸加速。點火著車后在原地稍作等待(等待的時間取決于轉速下降后相對穩(wěn)定的時間,一般不超過一分鐘)。
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