2款車(chē)都不錯(cuò)，
逸動(dòng)：外觀時(shí)尚，上市時(shí)間不長(zhǎng)，目前還說(shuō)，質(zhì)量不錯(cuò)
帝豪：外觀保首，有時(shí)間上的考驗(yàn)，我開(kāi)了3年半舊帝豪，有些小問(wèn)題，總體感覺(jué)滿(mǎn)意。2款車(chē)的動(dòng)力來(lái)比，逸動(dòng)起步快，超車(chē)無(wú)壓力。帝豪起步，超車(chē)慢吞吞的?？茨銈€(gè)人喜歡吧，不過(guò)我這個(gè)月才提了一款CS35。發(fā)動(dòng)機(jī)與逸動(dòng)是一樣的

選擇帝豪GL，因?yàn)闊o(wú)論是做工還是品質(zhì)，GL比新逸動(dòng)要好，現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)已經(jīng)不是前幾年的車(chē)了，質(zhì)量已經(jīng)有了很大的提高，再者，在配置上GL更是強(qiáng)于新逸動(dòng)，最主要的是動(dòng)力和底盤(pán)，比新逸動(dòng)扎實(shí)，新逸動(dòng)比較木訥，如果不信的話(huà)，可以去4S店里面，試駕一下這兩個(gè)車(chē)，你要從做工和用料上還有駕乘體驗(yàn)上細(xì)心觀察，你會(huì)發(fā)現(xiàn)我說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)。

無(wú)論是內(nèi)外造型設(shè)計(jì)的手法，還是造工用料的水準(zhǔn)，我們已經(jīng)很難發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)安逸動(dòng)EADO跟普通主流合資產(chǎn)品有什么明顯差距了，但在售價(jià)和配置方面卻有著不少過(guò)人之處，相信這也是逸動(dòng)EADO取得優(yōu)異銷(xiāo)量的重要原因。先期上市的逸動(dòng)只提供1.6L車(chē)型，動(dòng)力更加強(qiáng)勁的1.5T則稍后上市，與之搭配的是五速手動(dòng)變速箱和四速自動(dòng)變速箱，底盤(pán)調(diào)校很有歐系車(chē)頂?shù)娜犴g味道。

先說(shuō)逸動(dòng)：逸動(dòng)外形美觀大氣，動(dòng)感時(shí)尚；內(nèi)飾簡(jiǎn)潔舒適，配置不錯(cuò)；空間寬裕；整體操控性能輕盈舒適；燃油經(jīng)濟(jì)性較好;發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，車(chē)內(nèi)非常安靜。但是動(dòng)力一般；大多數(shù)網(wǎng)友反映定價(jià)偏高；內(nèi)飾做工工藝較差；性?xún)r(jià)比比較低。外觀：外形美觀大氣，柳葉形狀的前大燈與設(shè)計(jì)新穎的進(jìn)氣格柵組合，動(dòng)感飄逸，具有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，車(chē)身線(xiàn)條流暢自然，整體造型動(dòng)感時(shí)尚。內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，配置不錯(cuò)，簡(jiǎn)練的儀表臺(tái)面設(shè)計(jì)有英菲尼迪的影子，儀表盤(pán)指示清晰，動(dòng)感十足，個(gè)別網(wǎng)友反映內(nèi)飾用料一般，細(xì)節(jié)做工工藝有待提高。空間：逸動(dòng)的長(zhǎng)寬高分別為4620、1820、1490mm，軸距為2660mm，整體駕乘空間寬敞，儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用。操控：長(zhǎng)安逸動(dòng)的視野好，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，操控輕盈舒適，底盤(pán)比較扎實(shí)，車(chē)身通過(guò)性和穩(wěn)定性比較不錯(cuò)，網(wǎng)友反映高速路上路噪較大；個(gè)別網(wǎng)友抱怨自動(dòng)車(chē)型的變速器有點(diǎn)落后，希望能改為6速的。再說(shuō)新帝豪，新帝豪的整體車(chē)身線(xiàn)條洋溢著濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息，新帝豪發(fā)動(dòng)機(jī)，從數(shù)據(jù)上看，2與朗逸相同，最大功率88千瓦，最大扭矩180牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)就是當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)2000轉(zhuǎn)/分后，就會(huì)持續(xù)輸出超過(guò)95%的最大扭矩，為行駛過(guò)程中的超車(chē)和再加速提供了有力支持。配合6擋手/自一體變速器，還有效地降低了燃油消耗。1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)則是依舊延續(xù)了新帝豪的動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率74千瓦，最大扭矩145?！っ?，這款1.6升的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力傳輸以及油耗方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。新帝豪的內(nèi)飾簡(jiǎn)約而對(duì)稱(chēng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，凸顯沉穩(wěn)大氣。其大空間的理念，不僅留足了暢想空間，而且除了家庭所需外，更可用于商務(wù)用途。

吉利新帝豪。

長(zhǎng)安的進(jìn)步非常迅速，逸動(dòng)在外觀與內(nèi)飾方面均跟上了時(shí)代的潮流，不會(huì)讓人感覺(jué)過(guò)氣，很符合目前消費(fèi)者的生美觀。逸動(dòng)在城市駕馭中的表現(xiàn)非常值得肯定，動(dòng)力雖然稱(chēng)不上充沛但絕對(duì)夠用，操控性不是這臺(tái)車(chē)的重點(diǎn)，駕馭舒適性才是它的關(guān)鍵。其次值得肯定的是配置方面在同級(jí)對(duì)手中也占據(jù)了不少優(yōu)勢(shì)，目前對(duì)于逸動(dòng)的問(wèn)題就是時(shí)間與質(zhì)量的關(guān)系了。新帝豪以6.98萬(wàn)的驚人價(jià)格發(fā)布，驚人的高配置一下凸顯出了性?xún)r(jià)比，因?yàn)榈酆肋@么多年都是以品質(zhì)取勝，所有車(chē)型都必須經(jīng)過(guò)一套超長(zhǎng)時(shí)間的嚴(yán)謹(jǐn)測(cè)試才會(huì)推出市場(chǎng)，比起其他一些一年幾款新車(chē)的車(chē)企來(lái)說(shuō)，吉利肯定可以說(shuō)得上是負(fù)責(zé)任的，這樣的價(jià)格上市，似乎是不僅要和自主車(chē)型奮力一拼高下，更是要和合資車(chē)型一爭(zhēng)天下。