冷機(jī)和熱機(jī)狀態(tài)下顯示的機(jī)油量肯定是不一樣的,因為冷機(jī)時所有機(jī)油都已回到油底殼,而熱機(jī)時一些機(jī)油都流掛在各個潤滑部件上。一般在熄火后等五分鐘以上再抽出油尺檢查。部分車輛的油尺上有冷態(tài)和熱態(tài)兩個刻度。機(jī)油高度必須在MIN和MAX刻度之間,最好不超過MAX線以下1/3處。
1、汽車熄火后越10分鐘,拉出【機(jī)油尺】,用紙巾吸干下端被油浸的部位;2、重新插入油缸,再拉出觀察,浸油液面在[最上限]和[最下限]之間都可以;
補(bǔ)充機(jī)油的時候注意,要一點點的補(bǔ)充,補(bǔ)充一點就用機(jī)油尺再檢查一下,千萬不要加多了。只要機(jī)油液面過了“計量區(qū)域”的中線位置就算合適了。如果機(jī)油多了,會進(jìn)入燃燒室,燒機(jī)油后破壞氣缸密封性,糊住火花塞,同時還會損壞三元催化裝置,造成的連帶損失會很大。
查看機(jī)油尺時,一定要確認(rèn)車的四個輪子停在同個一水平高度上,也就是說前后左右都不要有任何的傾斜。一旦車身有傾斜,油底殼內(nèi)的機(jī)油液面就會改變,測量結(jié)果不準(zhǔn)。有一個比較簡單的判斷方式就是停好車后,空擋不拉手剎,如果車能停住不動,基本就是水平的了,當(dāng)然啦,左右傾斜的情況最好也要避免。
機(jī)油尺的作用是測量機(jī)油靜態(tài)液面的高度,從而反映出發(fā)動機(jī)機(jī)油存量是否在合理范圍內(nèi)。常規(guī)機(jī)油尺都會有明顯的上限位與下限位,只要確保檢測出的機(jī)油油位在上下之間即可。如果能在中間位置當(dāng)然是最好。
檢查機(jī)油:將車輛停放在平坦的路面上,熄火5分鐘左右,抽出機(jī)油尺,查看機(jī)油的液面應(yīng)保持在機(jī)油尺上下刻度之間,低于下刻度線要添加機(jī)油。
通過油跡在機(jī)油尺指示區(qū)的位置,確定機(jī)油是否虧損。一般在機(jī)油尺的頂端會有一個“計量區(qū)域”,只要機(jī)油在這個區(qū)域里,就OK。最好的位置就是這個區(qū)域的中間。
如果低于下限,就需要添加機(jī)油。 當(dāng)你在保養(yǎng)的時候,記得在保養(yǎng)的地方另外購買一瓶1升的同品牌同型號的機(jī)油放在后備箱,以用作平時加油之用。
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