個(gè)人傾向于雪鐵龍愛(ài)麗舍。雖然是和捷達(dá)差不多檔次，但是樣子畢竟比捷達(dá)好看多了。這車(chē)是公認(rèn)的扎實(shí)耐用。保養(yǎng)和維修成本低。新一款的雪鐵龍愛(ài)麗舍還配有倒車(chē)?yán)走_(dá)。奇瑞旗云2個(gè)人覺(jué)得減震系統(tǒng)很差。有個(gè)朋友用的跑了2萬(wàn)多公里，減震就換了。至于雨燕。我始終覺(jué)得兩廂不夠安全。特別是后排座位。離后玻璃太近，如果后車(chē)追尾·
雪鐵龍愛(ài)麗舍是三廂車(chē)，材質(zhì)和油耗都是它的優(yōu)勢(shì)。1.6L的市區(qū)百公里6個(gè)多油，跑高速還少些?，F(xiàn)在還有1.4L的。

如果是從新車(chē)購(gòu)買(mǎi)的角度來(lái)看的話，艾瑞澤5比較好。1、隨著國(guó)有品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起，以及韓系品牌在華的全面衰落，起亞近年來(lái)的日子很不好過(guò)，旗下的車(chē)型銷(xiāo)量慘淡，其中原本表現(xiàn)還不錯(cuò)的K2目前也被邊緣化，成為小眾車(chē)型，市場(chǎng)占率非常低。2、從裝配工藝水平來(lái)看，國(guó)產(chǎn)品牌有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，目前已經(jīng)與韓系品牌水平相當(dāng)接近，使得韓系品牌原有的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)蕩然無(wú)存。3、就起亞K2和艾瑞澤5這兩款車(chē)型對(duì)比（以自動(dòng)檔的入門(mén)款為例），首先從車(chē)型級(jí)別來(lái)看，k2為小型車(chē)，而艾瑞澤5為緊湊級(jí)車(chē)，從車(chē)輛尺寸、空間、定位，艾瑞澤5都要高于K2。兩車(chē)優(yōu)惠后價(jià)格相當(dāng)，但艾瑞澤5的配置比K2更為豐富，內(nèi)飾用料更好，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)更高，外型設(shè)計(jì)也更為動(dòng)感時(shí)尚。奇瑞近年來(lái)發(fā)布的艾瑞澤5和7都是設(shè)計(jì)和品質(zhì)兼?zhèn)涞能?chē)型，無(wú)論市場(chǎng)銷(xiāo)量和口碑都非常好。綜合來(lái)看，更推薦艾瑞澤5。

您好，這兩款車(chē)子相比個(gè)人感覺(jué)還是艾瑞澤5比較好，因?yàn)榘饾?比起亞K2大一個(gè)級(jí)別，動(dòng)力性，空間，配置都有優(yōu)勢(shì)，而且奇瑞艾瑞澤5和起亞這樣合資品牌的車(chē)型差距越來(lái)越校

k2就算了吧，全球最高死亡率其中有它（咱先不管消息的可靠性，但韓國(guó)車(chē)頭兩年都可以，再來(lái)個(gè)年把這車(chē)就不行了，底盤(pán)松散完了）。標(biāo)致，奇瑞…任選吧

新起亞K2跟艾瑞澤5相比個(gè)人認(rèn)為還是艾瑞澤5好一些，艾瑞澤5高一個(gè)級(jí)別，空間，性價(jià)比方面更有優(yōu)勢(shì)。