奧迪A6和奧迪A6L最本質(zhì)的區(qū)別是車身長度不一樣，A6L是加長版，比A6車身長約10CM。A6車長4947mm,軸距2919mm
A6L車長5036mm,軸距3012mm.
在國內(nèi)常叫的A6,是指一汽奧迪1999年開始生產(chǎn)的,到05年換代,而A6L,是05年以后在國內(nèi)生產(chǎn)的新一代A6,之所以有個"L",是英文"LARGE(大)"的開頭字母,表示在國內(nèi)生產(chǎn)的新一代A6針對國內(nèi)市場的需求做了加大的改動,具體就是車身加長了10CM,使后排空間更大,滿足"官車"的要求.

A6L是A6的加長版，L是英文LONG的意思。德國是沒有A6L的，只有標準軸距的新款A6賣，長度是4916mm,軸距是2843mm。國內(nèi)的A6L長度是5012mm，軸距是2945mm。也就是說車身長度和軸距分別加長了96mm和102mm。外觀方面是一樣的，但中國沒有旅行車款的A6（也就是AVANT,德國叫法多為KOMBI)。

現(xiàn)款的奧迪A6是進口的，老款的A6也有國產(chǎn)的，現(xiàn)款的A6L則是一汽奧迪生產(chǎn)的國產(chǎn)車，后者比前者有所加長。L是表示車輛的長度是加長的版本,比如國產(chǎn)的奧迪A6L 就是相對于德國原裝的版本在軸距上要加長10cm,這個字母L是貼在車的型號后邊.
軸距加長了，那駕駛室就變大了，舒適度就加強。簡單來說，就是腿腳能伸開了，坐在里面舒服了。A6L是一汽奧迪為中國市場設計的，是A6的豪華版！前臉跟A8有像，價格在40萬左右～

A6是老款上一代的，當時國產(chǎn)的比進口的軸距就加長了100毫米，但那是專門為中國市場加長的，也就是說在原來設計之初是沒有加長版的。內(nèi)飾
全新奧迪A6L的內(nèi)飾秉承“wrap-around環(huán)抱式”設計理念，并以近乎于苛刻的要求打造“同級別最佳”，高貴與精致不言而喻。儀表臺與門護板共同勾勒出柔美的曲線，環(huán)抱著駕駛員與乘客。針對中國市場的獨有設計更是可圈可點?？芍评?、加熱的杯座、220伏特的電源、USB充電接口、超大的儲物空間，這些都為中國消費者帶來了極大的方便。同時，在內(nèi)飾顏色搭配中，奧迪的色彩專家擅長于捕捉不同地域的審美;而優(yōu)質(zhì)桃木、鋼琴漆、金屬裝飾更是營造出優(yōu)雅且富有內(nèi)涵的氛圍。其細密的線條再次加強了視覺延展性，并豐富了內(nèi)飾的層次感。如頭等艙的豪華，處處體現(xiàn)出對細節(jié)與品質(zhì)的執(zhí)著追求。外觀
全新奧迪A6L的長、寬、高分別達到5,015毫米、1,874毫米、1,455毫米，軸距達3,012毫米，相比上一代車型，寬度增加19毫米、軸距增加67毫米，而長度和高度則分別減少了20毫米和30毫米。簡單地說，全新奧迪A6L，帶給人們更加輕盈與優(yōu)雅的感覺，擁有更加大氣的身量。全新奧迪A6L繼承于原有風格，但卻不拘泥于傳統(tǒng)，本有的穩(wěn)重與內(nèi)斂依然可見，而全新的設計語言則從新的角度詮釋了尊貴與高雅，以及那份深藏不露的動感。全新奧迪A6L的前臉設計傳承了經(jīng)典的家族特征，給人以神情嚴肅、充滿智慧的生動形象。為了達到更高的行人保護要求，全新奧迪A6L發(fā)動機蓋的高度略有提升;進化為六邊形設計的一體式進氣格柵內(nèi)的鍍鉻飾條呈水平排列，配合設計師巧奪天工的全新奧迪A6L外觀前車燈設計，前臉呈現(xiàn)出寬扁的視覺效果，動感和尊貴展露無遺。奧迪的車燈已經(jīng)成為不可復制的家族標志性設計。全新奧迪A6L標配增強版氙氣大燈，取代霧燈的全天候車燈及24顆白色LED日間行車燈都已整合其中。為了進一步彰顯全新奧迪A6L頂配車型的尊貴地位，奧迪為其提供了極富科技感的選裝全LED前大燈。全新的LED燈源為奧迪設計師提供了展現(xiàn)設計才華的舞臺，飛翼般造型的LED日間行車燈銳氣十足，猶如鷹眼，銳利的“目光”直指目標。奧迪A6(Audi A6)是一款由奧迪生產(chǎn)的豪華汽車，有轎車和旅行車兩種車型。奧迪A6的multitronic無級/手動一體式變速箱，在豪華轎車歷史上，第一次實現(xiàn)了真正的無級變速。它采用金屬鏈傳動方式，徹底取代了傳統(tǒng)的齒輪組變速方式，所以動力輸出全無頓挫感，比普通自動變速更順暢平滑，更擁有手動變速般的快捷靈敏，同時還更節(jié)省燃油，操控更舒適。新增設的S檔，提高加速能力，增加駕駛

1999年投產(chǎn)以來，國產(chǎn)A6經(jīng)歷了五次升級，不到5年的時間里銷售達20多萬輛，國內(nèi)高檔車霸主地位無人能撼，但在各大廠商開始搶食高檔車市后，奧迪倍感壓力，于是05年6月16日推出了最新款的A6L，繼承了A6品牌的優(yōu)良傳統(tǒng)，加上激情和動感的外觀、最新的技術、豪華裝備和內(nèi)飾、先進的底盤、高強度車身和安全設備，賦予了國產(chǎn)全新奧迪A6L再度引領高檔車市，傲視群雄的雄厚資本。L是表示車輛的長度是加長的版本,比如國產(chǎn)的奧迪A6L 就是相對于德國原裝的版本在軸距上要加長10cm,這個字母L是貼在車的型號后邊.
軸距加長了，那駕駛室就變大了，舒適度就加強。簡單來說，就是腿腳能伸開了，坐在里面舒服了。

國內(nèi)高檔車霸主地位無人能撼，坐在里面舒服了、先進的底盤，但在各大廠商開始搶食高檔車市后，傲視群雄的雄厚資本，奧迪倍感壓力，于是05年6月16日推出了最新款的A6L，那駕駛室就變大了，舒適度就加強，繼承了A6品牌的優(yōu)良傳統(tǒng)，加上激情和動感的外觀。簡單來說，就是腿腳能伸開了、最新的技術、豪華裝備和內(nèi)飾、高強度車身和安全設備，賦予了國產(chǎn)全新奧迪A6L再度引領高檔車市。L是表示車輛的長度是加長的版本,比如國產(chǎn)的奧迪A6L 就是相對于德國原裝的版本在軸距上要加長10cm,這個字母L是貼在車的型號后邊.
軸距加長了1999年投產(chǎn)以來，國產(chǎn)A6經(jīng)歷了五次升級，不到5年的時間里銷售達20多萬輛

首先給你說一下奧迪A6和A6L的區(qū)別就在于A6L比A6的軸距長，長了10CM，L的意思就是加長的意思。奧迪的A6很早就被國產(chǎn)了，不知道樓主知道以前的奧迪100和奧迪200不，其實他們就是奧迪A6的前身。當時人們都稱奧A6是中國政府官員的座駕，那是在上世紀8十年代末期的說法。隨著中國經(jīng)濟和人民生活水平的快速發(fā)展，人們也不斷地對A6產(chǎn)生了新的看法，雖然感覺A6得外觀與其他的車相比較好，但在贊美的同時人們也感覺到了A6的缺點，就是太短。奧迪公司的人對中國人這樣的看發(fā)就很郁悶，為什么在國外買的很好的車中國人為什么會說著樣的話，最終沒有辦法，奧迪的設計師只好把奧迪的軸距加長了10公分，也就出現(xiàn)了今天的奧迪A6L,記住，奧迪A6L只有在中國可以看到，可以買到，因為奧迪A6L是德國人為中國人生產(chǎn)的。

A6是老款上一代的，當時國產(chǎn)的比進口的軸距就加長了100毫米，但那是專門為中國市場加長的，也就是說在原來設計之初是沒有加長版的，當時A6有1.8，1.8T，2.4和2.8四種排量的車型，而有小批量3.0原裝進口版的，但是數(shù)量非常少。A6L是奧迪公司全新?lián)Q代的一款，在國外新A6就比老A6要大上一圈，因為中國有加長的需要所以奧迪公司在設計之初就考慮到了加長款，A6L后面的L就代表的加長，也是比進口的加長100毫米，但是新A6L沒有進口的全是國產(chǎn)的因為只有中國市場有加長版所以為了區(qū)分就在國產(chǎn)的A6后面加了個L變成A6L，新款A6L用了大眾全新系列的EA888引擎，有1.8TFSI，2.0TFSI，2.4和3.2，而4.2的頂配款是原裝進口的，但是是大眾專門為中國生產(chǎn)的A6L，因為在世界其他地方A6并沒有加長版，A6L相對于A6來說款式更新，技術更先進，舒適安全性更高，但是因為老款A6進口件占到絕對比重從長遠的質(zhì)量上來說要比新A6L要穩(wěn)定，新A6L的發(fā)動機技術非常先進，但是因為國內(nèi)工藝水平達不到德國原廠的質(zhì)量控制水平，導致新款A6L頻頻爆出燒機油現(xiàn)象嚴重，一直到后來已經(jīng)是公開的秘密，連德國大眾也查不出因為什么燒機油，只能睜一只眼閉一只眼