先看一下車(chē)尾有沒(méi)有安裝倒車(chē)?yán)走_(dá)如果有雷達(dá)頭,他都是倒車(chē)自啟的,不用手工開(kāi)。倒車(chē)?yán)走_(dá)也存在一定的盲區(qū),包括過(guò)于低矮的障礙物(低于探頭中心10~15cm以下的障礙物)、過(guò)細(xì)的障礙物(例如隔離樁、斜拉鋼纜)還有溝坎。倒車(chē)?yán)走_(dá)的工作原理
PDC系統(tǒng)的工作原理就是通常是在車(chē)的后保險(xiǎn)杠或前后保險(xiǎn)杠設(shè)置雷達(dá)偵測(cè)器,用以偵測(cè)前后方的障礙物,幫助駕駛員“看到”前后方的障礙物,或停車(chē)時(shí)與它車(chē)的距離,此裝置除了方便停車(chē)外更可以保護(hù)車(chē)身不受刮蹭。PDC是以超音波感應(yīng)器來(lái)偵測(cè)出離車(chē)最近的障礙物距離,并發(fā)出警笛聲來(lái)警告駕駛者。而警笛聲音的控制通常分為兩個(gè)階段,當(dāng)車(chē)輛的距離達(dá)到某一開(kāi)始偵測(cè)的距離時(shí),警笛聲音開(kāi)始以某一高頻的警笛聲?shū)Q叫,而當(dāng)車(chē)行至更近的某一距離時(shí),則警笛聲改以連續(xù)的警笛聲,來(lái)告知駕駛者。PDC的優(yōu)點(diǎn)在于駕駛員可以用聽(tīng)覺(jué)獲得有關(guān)障礙物的信息,或它車(chē)的距璃。PDC系統(tǒng)主要是協(xié)助停車(chē)的,所以當(dāng)達(dá)到或超過(guò)某一車(chē)速時(shí)系統(tǒng)功能將會(huì)關(guān)閉。后倒車(chē)?yán)走_(dá)是汽車(chē)泊車(chē)或者倒車(chē)時(shí)的安全輔助裝置,由超聲波傳感器(俗稱(chēng)探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。能以聲音或者更為直觀(guān)的顯示告知駕駛員周?chē)系K物的情況,解除了駕駛員泊車(chē)、倒車(chē)和起動(dòng)車(chē)輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾,并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線(xiàn)模糊的缺陷,提高駕駛的安全性。后倒車(chē)?yán)走_(dá)探頭裝在后保險(xiǎn)杠上,探頭以大約45度角輻射,上下左右搜尋目標(biāo)。它最大的好處是能探索到那些低于保險(xiǎn)杠而司機(jī)從后窗難以看見(jiàn)的障礙物,并報(bào)警,如花壇、蹲在車(chē)后玩耍的小孩等。擋位桿掛入倒擋時(shí),倒車(chē)?yán)走_(dá)自動(dòng)開(kāi)始工作,當(dāng)探頭偵測(cè)到后方物體時(shí)蜂鳴器發(fā)出警示,當(dāng)車(chē)輛繼續(xù)倒車(chē)時(shí),警報(bào)聲音的頻率會(huì)逐漸加快,最后變?yōu)殚L(zhǎng)鳴音
在后備箱內(nèi)。倒車(chē)?yán)走_(dá)全稱(chēng)叫“倒車(chē)防撞雷達(dá)”,也叫“泊車(chē)輔助裝置”,是汽車(chē)泊車(chē)或者倒車(chē)時(shí)的安全輔助裝置,由超聲波傳感器(俗稱(chēng)探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。能以聲音或者更為直觀(guān)的顯示告知駕駛員周?chē)系K物的情況,解除了駕駛員泊車(chē)、倒車(chē)和起動(dòng)車(chē)輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾,并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線(xiàn)模糊的缺陷,提高駕駛的安全性。
版權(quán)所有:© 2013-2022 車(chē)主指南 車(chē)主的貼心幫手
網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號(hào)
聯(lián)系我們: