肯定是榮光了，首先五菱市場保有量很大，后期維修保養(yǎng)方便，五菱車身板材很扎實，做工很好，而且五菱榮光發(fā)動機是通用公司最新的發(fā)動機，動力和性能都很好，發(fā)動機真的很耐用的，這是我真實感受，我們店里就有輛，專門拉酒和飲料，都是重貨，我們還有長安，哈飛都不如五菱，特別是車身

五菱榮光小卡

開瑞優(yōu)勁雙排1.3和五菱榮光雙排1.5相比，肯定是五菱榮光雙排更好，因為五菱榮光動力性好，而且保有量大，維修保養(yǎng)方面更有優(yōu)勢。

當然五菱好了，后面那種壞了都不知道能不能找到配件換呢

首選五菱、動力技術不錯、操控性好、省油、但是價格比優(yōu)勁貴、

開瑞的配置好點，助力方向空調中控電動門窗才3w67，發(fā)動機排量小省油，動力夠用，外形比小旋風勢大-

優(yōu)勁發(fā)動機：奇瑞公司與AVL公司聯(lián)合開發(fā)了 ACTECO系列發(fā)動機，榮膺“全國十佳發(fā)動機稱號”奧地利AVL公司是全球最大的發(fā)動機研發(fā)和設計公司，奧迪、雷諾、雪鐵龍等國際知名品牌進行發(fā)動機研發(fā)的合作。優(yōu)勁雙排采用2縱9橫的底盤設計，相比長安星卡雙排2縱7橫的底盤結構，更堅固，承載能力更強。微貨中車身最長最寬：長4.73米，寬1.589米，配合2.8米的超長軸距，超大的車身設計，也帶來了更大的承載空間優(yōu)勁雙排乘客艙長1.95米，寬1.32米，空間更大，乘坐更舒適。微貨中唯一配備了可潰縮式轉向柱，在受到撞擊的瞬間，實現(xiàn)向前向下潰縮，形成一種緩沖力，減弱了駕駛人員的身體受到二次傷害；轉向柱鎖在駐車的情況下，轉向處于鎖定狀態(tài)，有效提高駐車時的安全性。