安全性能還是不錯(cuò)的。這個(gè)價(jià)位的合資車,碰撞性能應(yīng)該是差不了太多的
看碰撞星級的話一般都是五星,但實(shí)際的碰撞卻會因現(xiàn)實(shí)的情況有差異
車子碰撞安全很重要,但是在差別不大的情況下,駕駛者才是安全的最大因素
名圖很不錯(cuò),安全性要上到自動尊貴版(15萬多的那款)會比較靠譜,現(xiàn)在現(xiàn)代車的發(fā)動機(jī)變速箱匹配都算比較成熟的了,油耗表現(xiàn)都算不錯(cuò),名圖大概在8個(gè)油左右。不過底盤的話,韓系車都不太講究,整體性不如歐系或者日系車好。
看了碰撞試驗(yàn),只能說一般吧,你要安全性高的肯定選美系或德系了
總體來說還可以,畢竟1.42噸的A+車,記得美國道路安全保險(xiǎn)協(xié)會發(fā)布過報(bào)告說,1.4噸以上的車型安全性整體好一些。就這個(gè)車本身來說安全性自動尊貴版以上3款的安全性還要比低配三款高出一大截。
韓系車安全性是不好的,肯定比不了歐美車,但是代步開開是很好的。
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