你好，以漢蘭達的車重,2.0T帶全時四驅(qū)會比較吃力,所以豐田搞了個自適應四驅(qū)(智能四驅(qū)),我理解(并不專業(yè))和全時四驅(qū)其中一個區(qū)別在于:正常路況行駛就是兩驅(qū)

漢蘭達的舊款車（2013年之前）都是兩驅(qū)，而且是前驅(qū)，所以，就出現(xiàn)網(wǎng)友報料，漢蘭達的爬坡力還不如面包車的案例?，F(xiàn)在的新款漢蘭達都采用四輪驅(qū)動，增加了此車的越野性能，所以，現(xiàn)在買漢蘭達一般都是四驅(qū)車。

漢蘭達兩驅(qū)和四驅(qū)只差一萬塊，個人認為還是有必要的，畢竟在車子爬坡或者雨雪等濕滑路面行駛四驅(qū)車型還是相對有優(yōu)勢一些。

兩驅(qū)的四驅(qū)的沒用誰還會沒事去那種荒郊野嶺糟蹋車去如果你實在喜歡有買4驅(qū)的錢不如買2.7的霸道四驅(qū)費油

買四驅(qū)的。一般正常情況下在市區(qū)漢蘭達也就主要驅(qū)動前輪的。在前輪驅(qū)動不夠的情況下才會驅(qū)動后輪。