普拉多是相當好的一款車，空間寬敞實用，采用非承載式車體，越野性能很好，對油品也不是很挑剔，皮實耐用，排量兩中有四川一汽豐田4.0和進口的2.7，如果要買推薦4.0的，2.7的排量太小沒勁而且油耗并不低，特別是在跑高速的時候動力缺陷就顯現(xiàn)出來了，而且國產版的配置更為豐富完善些。

普拉多由于車型定位、車架、懸掛設定等原因,公路操控性能是比很多城市SUV要差的,例如您所舉例的RAV4、漢蘭達等。主要的問題是普拉多剎車時點頭現(xiàn)象較明顯一些,另外過彎時車身側傾也比較大。不過,像您所說的走破損路面能力,普拉多倒反比較強,甚至可以說是它的強項之一,因為它的輪胎較厚、懸掛行程長,因此在破損路面上能更好地吸收掉路面震動、保證乘坐舒適性。

野能力強皮實耐造維修方便保養(yǎng)便宜經濟實惠還省油平時+93就可以天津珈興汽車

我駕駛過幾次。普拉多越野性能肯定沒的說，在顛簸不平的路上乘坐很舒適的，絕對OK。不過由于越野車普遍存在的問題，就是底盤較高，一般城市路或者高速路，舒適性就不比一般轎車了，本人覺得轉彎時車身比較甩，部分人群易暈車。希望幫到您，純手打，望采納。

普拉多2700只有原裝進口的，分為中規(guī)版和中東版兩種款型，價格都差不多，頂配的大越50萬多一點（天津保稅區(qū)價格，正規(guī)4S店是買不到中東版的）。說起性能呢，動力一般，很是一般，這款車不要指望著起步的時候一騎絕塵，160馬力，絕對的小馬拉大車，或者連小馬都算不上，充其量是條大狗，我們單位一共采購了3臺中規(guī)版27和一部中東版57（LC200），怎么說呢，開了大半年，跑了3萬KM，日常使用也是基本可以滿意的，畢竟油耗比57少了不是一點半點，平均油耗14個多，買27的都是本著務實的出發(fā)點的，性能，基本談不上，這就是我對27性能的理解。