選卡羅拉
別看這同價(jià)位，帝豪各種配飾比卡羅拉好很多，但是國(guó)產(chǎn)車的老毛病，帝豪上一樣有
主要的弱點(diǎn)在動(dòng)力上，帝豪費(fèi)油，而且發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的動(dòng)力調(diào)教不如卡羅拉；3年后的小毛病以及皮實(shí)程度都是卡羅拉更好
舉個(gè)例子，我開卡羅拉敢在冬天上4500m的高原，帝豪敢玩么
吉利在收購(gòu)沃爾沃之后其實(shí)進(jìn)步非常大，最集中的體現(xiàn)就是帝豪品牌，但是做車得靠經(jīng)驗(yàn)積累，比起豐田，帝豪還是差點(diǎn)

吉利收購(gòu)沃爾沃之后的力作，性價(jià)比等綜合因素來比，我選擇吉利帝豪GL。

帝豪GL相對(duì)來說定位更高，空間表現(xiàn)比較好一些，做工用料都比較好，性價(jià)比高一些的?？偟亩缘酆繥L綜合分更勝一籌

帝豪RS 和帝豪GL\GS的產(chǎn)品定位不同。就做工品質(zhì)來說，GS、GL由吉利全新的基地建設(shè)，使用技術(shù)，和組裝線的管理經(jīng)驗(yàn)也更好。所以買兩者選擇，主要看你的預(yù)算。在預(yù)算內(nèi)RS也算是很好的車了，特別是1.3T版本。GL和GS是同一生產(chǎn)線，同一平臺(tái)。GL同版本定價(jià)比GS,高一點(diǎn)點(diǎn)。都是軸距比較大的，所以空間很不錯(cuò)。要說怎么選，就看你喜歡轎車型，還是跨界SUV（空間更大些）了。最后，油耗的話RS要低些，CVT和渦輪搭配也更平順，提速駕駛樂趣要較帝豪GS/GL更好，但基于帝豪的平臺(tái)，在隔音方面、車子解構(gòu)懸架方面還是略有劣勢(shì)。（帝豪GS、GL 開過就感覺車身很緊湊）。以上均在同等1.3T的動(dòng)力對(duì)比，CVT對(duì)比DCT整體來說。最后別人評(píng)價(jià)有其自己的主觀感受，不可以偏概全。買車還是自己去看去試，看自己喜歡。延展閱讀:
RS和帝豪GS、GL 比—后者在舒適度、制造工藝、顯著提升，價(jià)格比RS高些，有錢的話就上后者。帝豪GS和GL比—兩者同平臺(tái)，同基地生產(chǎn)，性能差不多，主要看外觀，和空間。喜歡大點(diǎn)的可以選GS。如果預(yù)算不足，可以考慮下RS，相對(duì)GS、GL,由于采用的是CVT變速器，1.5/1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗，穩(wěn)定性要好很多。而且RS的調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，提速感受優(yōu)于帝豪。曾經(jīng)朋友1.3T帝豪RS和8代1.8L思域比，起步帝豪RS要快的多，所以也不要小看國(guó)產(chǎn)車。