奇瑞 ACTECO發(fā)動機采用大量當代最先進的技術,其技術集成度處于國際領先地位,功率、油耗、排放等主要技術指標均達到世界一流水平。同時開發(fā)、制造十幾款排放達到歐Ⅳ標準的發(fā)動機,為企業(yè)長期可持續(xù)的發(fā)展做好了充分的技術儲備。生產(chǎn)ACTECO發(fā)動機的奇瑞發(fā)動機二廠采用最新工藝,擁有由德國和意大利引進,代表國際最高工業(yè)水準的生產(chǎn)線。該發(fā)動機廠占地48,000平方米,采用網(wǎng)架結(jié)構(gòu),密閉全空調(diào),以保證高精度設備在穩(wěn)定、清潔的條件下生產(chǎn)。首期設備投資十多億,規(guī)劃總投資將達30億元人民幣,建設12條生產(chǎn)線,近500臺數(shù)控設備。所有設備聯(lián)網(wǎng),對質(zhì)量、品種、設備運轉(zhuǎn)等全狀態(tài)進行實時監(jiān)控。一期工程達到20萬臺/年的發(fā)動機產(chǎn)能,二期將會達到年產(chǎn)50萬臺。為奇瑞公司和汽車制造業(yè)提供充分的“全心保障”,推動汽車工業(yè)的發(fā)展。為保證發(fā)動機樣機產(chǎn)品質(zhì)量,保持公司后續(xù)產(chǎn)品持續(xù)研發(fā),奇瑞在發(fā)動機廠投資3000萬元,建成了世界上一流的發(fā)動機試制車間,以批量試制符合設計要求的樣機,用于性能開發(fā)試驗、整車匹配試驗和可靠性試驗,同時還可以驗證設計產(chǎn)品的工藝性,降低正式生產(chǎn)線投資的風險。為保證產(chǎn)品高精度、多品種要求,奇瑞發(fā)動機二廠設置了9條柔性生產(chǎn)線,廣泛地采用了世界上最先進的“高速、數(shù)控、柔性、網(wǎng)絡化”的總體要求和CBN、PCD刀具、刀具內(nèi)冷、總線控制技術、遠程診斷技術、防錯和糾錯等技術,通過網(wǎng)絡,對所有生產(chǎn)設備狀態(tài)進行實時監(jiān)控。
可以的,艾瑞澤5用奇瑞自主研發(fā)生產(chǎn)的SQRE4G15B 1.5升發(fā)動機,奇瑞的發(fā)動機技術成熟,質(zhì)量可靠,性價比挺高的。推薦購買CVT的車型,奇瑞自主研發(fā)的7速CVT變速箱,這款變速箱相對于普通的手自一體變速箱有著更加平順的換檔和更加經(jīng)濟的燃油性的優(yōu)勢。
艾瑞澤5搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率可以達到116馬力,最大扭矩141牛.米
奇瑞汽車的三大件,都是自己生產(chǎn)的。用的不是三菱,或是逆向研發(fā),都是正向研發(fā)。艾瑞澤5的配制除了三大件,其它用的都是大廠,博世的車身穩(wěn)定系統(tǒng)…
奇瑞發(fā)動機質(zhì)量方面是沒什么問題的但搭配這車只能說一般,動力油耗都一般
艾瑞澤5全系只有一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機,雖然看著數(shù)值還可以,不過就它的尺寸來說也就是夠用而已,多強勁是不可能了!
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