我買了一個1.8L的手動型580，打算改氣當(dāng)面包車使用。也沒有太在意大家說的東風(fēng)油耗問題。繼續(xù)改氣。改裝廠第一次叫加30元的氣錢使用，結(jié)果好像跑了幾十公里就沒有了；然后再加30元，好像也是僅跑幾十公里。以后都加滿氣使用。然后跑了一趟高速仔細(xì)核算油耗。結(jié)果是平均油耗0.2元/KM-高速！其他車子是平均油耗就0.2元/KM樣子，并不是高速情況。而且，在使用氣的時(shí)候，加油差不多100元的汽油，不到2000KM也顯示缺油了。所以，綜合油耗應(yīng)該遠(yuǎn)大于0.2元/KM。而聽一個使用江淮瑞風(fēng)的車車的說使用汽油，高速才攤到0.28元/KM。一次進(jìn)山區(qū)步行，上山路時(shí)，后面來個瑞風(fēng)，嚇一跳-沒有聲音就到跟前了。再有意識的注意了下，其他幾個牌子的進(jìn)口車（日本和德國等）都踹粗氣從后方過來，聲音很大；接著來的一輛瑞風(fēng)依然還是基本上沒有啥聲音的路過。從油耗/動力上看，我覺得可能還是江淮瑞風(fēng)比較好；提速性能，580的確明顯不行，起步慢，高速稍微有點(diǎn)坡坡也提速極難，氣死后車的家伙。同樣功率的長安面包車車似乎就比東風(fēng)力氣好點(diǎn)。只是長安面包車車顯得有點(diǎn)飄，稍微速度高點(diǎn)就心里不踏實(shí)。東風(fēng)離合器總是那么不太好使用。580手動就是，掛檔找不到位置，4檔極易掛入倒檔位置，有時(shí)3檔也找不到位置。早期一輛東風(fēng)面包車也是如此極難掛檔，還很沉重，沒有點(diǎn)力氣還不容易玩轉(zhuǎn)。東風(fēng)剎車倒是沒有感覺不行。剎車最不行的可能是長安的面包。我們一輛長安面包從來剎車就沒有好過。陡坡手剎不能剎住車，非得手腳剎并用。腳剎剎車距離極遠(yuǎn)。叫4S店處理也沒有任何改變。只會少開點(diǎn)算了。從外觀機(jī)械樣式，東風(fēng)580還是馬馬虎虎，標(biāo)志明顯比江淮的不規(guī)則五角星好看些。尤其是尾箱設(shè)計(jì)很寬敞，足以裝下一噸拋貨；東風(fēng)內(nèi)部配置明顯比其他車車次，倒車影像粗糙看不清，也有人提到行車記錄儀粗糙不清；東風(fēng)維修成本較高，每次去例保，總會叫你額外修修補(bǔ)補(bǔ)，似乎全車都應(yīng)該更換一遍。展開