其實(shí)都不用對(duì)比什么座椅調(diào)節(jié)、座椅加熱、一鍵啟動(dòng)這些了，單單是森雅R7的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，應(yīng)該也讓很多想選哈弗H2的人轉(zhuǎn)移陣地了，實(shí)際試駕的時(shí)候也感受了，等長(zhǎng)紅綠燈的時(shí)候確實(shí)好用，不過這個(gè)功能在冬、夏兩季停車會(huì)自動(dòng)關(guān)空調(diào)，可以手動(dòng)關(guān)閉，也是很貼心。
小恭喜 回答：2019-02-18 05:28:30
雅R7是剛上市的一輛車，從整體的性能、配置上看，這款車子確實(shí)很不錯(cuò)。比起哈弗H2，R7超長(zhǎng)車軸空間更大，最重要的一點(diǎn)是油耗少，算是節(jié)約型的
開心每一天6688
回答：2019-02-17 19:21:09
中國(guó)一汽的森雅R7，已經(jīng)下線了，這車在配置的搭配上很豐富也很人性化，顯示屏大，座椅可調(diào)節(jié)，中央扶手也都有，從當(dāng)前的預(yù)售價(jià)格來看，我挺驚喜的，畢竟太厚道了，完全在我預(yù)算內(nèi)，性價(jià)比挺超乎我想象的。
風(fēng)帆祺祺
回答：2019-02-17 21:37:59
本人不建議賣哈佛、車太太輕了高速過一百就飄，而且車也不省油
浩軒爸爸
回答：2019-02-17 15:56:44
如果只考慮這倆，我選一汽森雅R7，哈弗H6可以，H2弱太多。操控性顏值和配置上來說碾壓H2
披衣獨(dú)坐數(shù)寒星
回答：2019-02-17 15:52:19
一般中年人大概會(huì)更喜歡，尾部設(shè)計(jì)的也沒有森雅R7那么靈活動(dòng)感。但是每個(gè)人眼光不同，我更喜歡森雅R7森雅R7第一眼給我的感覺就是時(shí)尚派的，運(yùn)動(dòng)氣息很濃，側(cè)面線條設(shè)計(jì)上一貫而成，所以看上去車身側(cè)面面積比較大，也更修長(zhǎng)。哈佛H2的外觀，應(yīng)該是做的很保守
奈心誠(chéng)
回答：2019-02-17 15:08:26
森雅r7和哈佛H2相比個(gè)人認(rèn)為還是哈佛H2比較好，在車子的質(zhì)量，做工，保值性方面哈佛H2都要更有優(yōu)勢(shì)一些。
永遠(yuǎn)無悔4209
回答：2019-02-18 01:06:17
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