等紅燈，綠燈亮起車時，車由于某些原因如有坡，車會后退，俗稱后溜，打開自動駐車，會防止車后溜，尤其后面車距不是很大，又是坡的時候，這個東西，相當(dāng)有用！但不要總開，廢剎車片

自動駐車就是在車行駛時打開，當(dāng)車停穩(wěn)時，駕駛員把腳挪離制動踏板，車就不會移動了，即使是坡路！你可以試一試，這是更比較好的安全配置！

對于新手而言：先慢抬離合，直到剎車自動解鎖，同時穩(wěn)住離合輕踩油門，待車起步再同時慢抬離合加油門。（估計題主是在坡上起步時，剎車自動解鎖時油門踩慢了導(dǎo)致車子后退太慌張，然后繼續(xù)松離合沒有加油門才導(dǎo)致熄火。找個坡多練習(xí)就行。

自動駐車系統(tǒng)是一種自動替你拉手剎的功能。啟動該功能之后，比如在停車等紅綠燈的時候，就相當(dāng)于不用拉手剎了。這個功能特別適應(yīng)于上下坡以及頻繁起步停車的時候。電子手剎也就是電子駐車制動系統(tǒng)。電子駐車制動系統(tǒng)(EPB:Electrical Park Brake)是指將行車過程中的臨時性制動和停車后的長時性制動功能整合在一起，并且由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術(shù)。電子手剎是由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術(shù)。其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。從電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動駐車功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自動駐車功能技術(shù)的運用，使得駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車。以及啟動自動電子駐車制動的情況下，能夠避免車輛不必要的滑行，簡單的說就是車輛不會溜后。