本田的1.8自吸發(fā)動機，上一代思域、XRV、繽智、杰德都用的這款

凌派用的是本田R18發(fā)動機。本田R18引擎本身也是一套十分成熟的引擎，這套引擎由來已久，最早搭載在2006年東風本田引進的第八代思域上進入國內。當時這款引擎不僅擁有140馬力強勁動力，還擁有本田看家本領i-VTEC，名噪一時。此后這款引擎經(jīng)過一些改動后又搭載在本田經(jīng)典鋒范、九代思域、杰德以及XR-V等車型上。不過伴隨地球夢系列引擎和十代思域的上市，R18引擎已經(jīng)逐漸呈現(xiàn)出即將退出歷史舞臺的趨勢。雖然R18系列引擎變化不大，但從過去到現(xiàn)在，R18和MR20系列憑借低轉高扭的穩(wěn)定表現(xiàn)贏得了市場認可。兩者相似的動力輸出以及可靠穩(wěn)定的特性，雖然讓兩款發(fā)動機在日常駕駛中的表現(xiàn)區(qū)別不大，但實際上兩者在很多方面的處理上截然不同。

當年看是先進的，現(xiàn)在看一般般。

新款的是有地球夢發(fā)動機和CVT變速器，希望能夠對你有所幫助