網(wǎng)友對此車的印象優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部乘坐空間非常寬松自由，前后三排的腿部空間都.缺點(diǎn)：2.4L車型動(dòng)力略顯不足，起步的時(shí)候速度比較慢，發(fā).

此次豪華款GL8升級的重中之重當(dāng)然是動(dòng)力總成的更換，原來的豪華款2.4L車型使用的是與商務(wù)款相同的2.4L Eco智能全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，而此次的2013款車型發(fā)動(dòng)機(jī)更換成了2.4L SIDI智能全鋁直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)也是目前通用的新一代主力機(jī)頭，此前這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在君威、君越和邁銳寶上搭載，最高功率比老款發(fā)動(dòng)機(jī)提升14kW，最大扭矩提升15Nm。

GL8的第一大優(yōu)點(diǎn)就是“大”。5米多的車長里只放3排座位，腿部空間大得讓任何人毫無怨言。第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)是“靜”，行駛中車廂的風(fēng)噪、路噪、發(fā)動(dòng)機(jī)聲都很低微，給人高級轎車的感覺。高速公路上長途旅行是GL8最擅長的項(xiàng)目。其動(dòng)力性以MPV標(biāo)準(zhǔn)而言也算得上優(yōu)秀。但當(dāng)遇到彎路時(shí)，它的懸掛無法很好地支撐龐大的車體，會(huì)出現(xiàn)較大的擺動(dòng)幅度，容易令乘客暈車。原先的GL8重視“乘坐”，配置比較一般，03年新增的“旗艦版”新增了天窗、DVD系統(tǒng)和后座的小桌板，更符合其“陸上公務(wù)艙”之名了。發(fā)動(dòng)機(jī)形式 V6發(fā)動(dòng)機(jī)，SFI 電子順序多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)，電子點(diǎn)火；PCM動(dòng)力總成控制模塊排量(ml)2980 最大功率(kw/rpm)126/5200 最大扭矩(Nm/rpm)250/4400 驅(qū)動(dòng)形式前輪驅(qū)動(dòng)變速器變速器形式 4T65E 四擋電控自動(dòng)變速箱底盤前懸麥弗遜式獨(dú)立懸架后懸扭桿半獨(dú)立懸架式非驅(qū)動(dòng)橋轉(zhuǎn)向齒輪齒條制動(dòng)前后輪盤式制動(dòng)，四輪ABS+EBD

別克GL8 2014款 2.4L 經(jīng)典版：優(yōu)點(diǎn)：空間超大超舒適缺點(diǎn)：可能是由于選擇的低配的車型，所以內(nèi)飾一般，買車時(shí)的真皮座椅味道有點(diǎn)大。內(nèi)飾：內(nèi)飾還是非常簡單的了，中規(guī)中矩，沒有過多的花哨，非常適合作為商務(wù)車使用?？臻g：沒的說，超級大！坐滿七個(gè)人舒適性絲毫不差。動(dòng)力：2.4在動(dòng)力方面，沒有任何的問題，給油就走，感覺動(dòng)力還是不錯(cuò)的。操控：操控還算舒適。視野寬闊。座位很軟。適合長期駕駛。油耗：不是特別堵，不是大油腳，滿載純高速10.5L，市區(qū)15L；

沒什么毛病，性能是很好的GL8作為車了唯一一款商務(wù)車，坐上邊也很舒服

首先，這兩款車型完全不在一個(gè)檔次級別上，如果你說的是別克姐兒的話，它的定位畢竟是30萬元左右的車型，這個(gè)一分錢一分貨，無論各項(xiàng)配置內(nèi)飾包括三大件都不一樣。