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奔馳c200動(dòng)力怎么樣?奔馳c200動(dòng)力不足么?

影隨我變
提問:2019-03-16 05:11:33

最佳答案

首先
奔馳C200的標(biāo)準(zhǔn)型最低價(jià)位在34.8W
在同級(jí)別的對(duì)手寶馬3系和奧迪A4來說
價(jià)錢是有點(diǎn)高
不過相比其他兩個(gè)對(duì)手
C200在配置的優(yōu)越和動(dòng)力上有很大的優(yōu)勢(shì),即使它的最低配車型也配有座椅記憶功能和雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),而且真皮座椅也是其余兩車不具備的,奔馳對(duì)于在舒適性方面的追求還是不遺余力的。自動(dòng)頭燈,胎壓監(jiān)測(cè)都是不錯(cuò)的
達(dá)到180多P馬力
而且機(jī)械增壓的表現(xiàn)比奧迪A4的渦輪增壓更優(yōu)越的動(dòng)力輸出
不過奔馳C200是后驅(qū)車
后排空間表現(xiàn)一般
如果家用的話,可以考慮!詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)登陸網(wǎng)上車市查看

激動(dòng)很心情 回答:2019-03-16 07:26:14

其他回答

C200l的運(yùn)動(dòng)性能絕對(duì)一流,過彎及直線都比較好,內(nèi)飾做工很精致!發(fā)動(dòng)機(jī)也不錯(cuò)。奔馳C級(jí)是族譜中銷量最大的車型,也是奔馳所有車系中車型最全的一種!新款C級(jí)轎車配備了主動(dòng)安全系統(tǒng)、智能化照明系統(tǒng)、預(yù)防性安全系統(tǒng)、乘客安全防護(hù)系統(tǒng)、救援工具等,使得它舒適、精制、實(shí)用、安全性一流。C級(jí)是奔馳最年輕的車系之一,它問世不過20年,至今才發(fā)展到第三代??墒撬瑫r(shí)也是奔馳最為暢銷的車系,在過去的短短四年,已經(jīng)賣掉了120多萬(wàn)輛。和第二代相比,奔馳在第二代c級(jí)推出僅僅四年之后就在2004年日內(nèi)瓦車展上推出了全新一代的c級(jí)。按照奔馳的慣例,以往這個(gè)時(shí)候應(yīng)該只會(huì)對(duì)產(chǎn)品做一些小的改款,推出一個(gè)升級(jí)版本。以往,奔馳對(duì)這種小改款多半是作低調(diào)處理,而這次卻一反常態(tài),不僅大力宣傳,而且破天荒地把只做了小幅改款的車型稱為新c級(jí)。奔馳這樣做也實(shí)屬無奈,因?yàn)檫@個(gè)級(jí)別的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)在是太激烈了。奔馳的e級(jí)和s級(jí)只需應(yīng)對(duì)為數(shù)不多的幾個(gè)對(duì)手,而顧客的品牌忠誠(chéng)度就足以讓它們高枕無憂。c級(jí)則不同了,幾乎所有的主流汽車制造商都在生產(chǎn)這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品,而在它之前,寶馬3系已經(jīng)牢固地樹立了自己的霸主地位。

樹是我生長(zhǎng)的 回答:2019-03-16 05:43:35

動(dòng)力:至于動(dòng)力。好吧C旅還沒之前我小高爾夫的動(dòng)力強(qiáng)。所以S、S+我都感覺不到興奮感
操控:操控不錯(cuò),最滿意的是舒適模式,懸掛明顯變軟,舒適度大大增加,車子的電子系統(tǒng)還是比較的豐富的,但是個(gè)人還是比較的喜歡部分機(jī)械性的操控的

聞香拾女人 回答:2019-03-16 05:15:34

動(dòng)力充足,不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳C級(jí)是族譜中銷量最大的車型,也是奔馳所有車系中車型最全的一種!新款C級(jí)轎車配備了主動(dòng)安全系統(tǒng)、智能化照明系統(tǒng)、預(yù)防性安全系統(tǒng)、乘客安全防護(hù)系統(tǒng)、救援工具等,使得它舒適、精制、實(shí)用、安全性一流。C級(jí)是奔馳最年輕的車系之一,它問世不過20年,至今才發(fā)展到第三代??墒撬瑫r(shí)也是奔馳最為暢銷的車系,在過去的短短四年,已經(jīng)賣掉了120多萬(wàn)輛。和第二代相比,奔馳在第二代c級(jí)推出僅僅四年之后就在2004年日內(nèi)瓦車展上推出了全新一代的c級(jí)。按照奔馳的慣例,以往這個(gè)時(shí)候應(yīng)該只會(huì)對(duì)產(chǎn)品做一些小的改款,推出一個(gè)升級(jí)版本。以往,奔馳對(duì)這種小改款多半是作低調(diào)處理,而這次卻一反常態(tài),不僅大力宣傳,而且破天荒地把只做了小幅改款的車型稱為新c級(jí)。奔馳這樣做也實(shí)屬無奈,因?yàn)檫@個(gè)級(jí)別的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)在是太激烈了。奔馳的e級(jí)和s級(jí)只需應(yīng)對(duì)為數(shù)不多的幾個(gè)對(duì)手,而顧客的品牌忠誠(chéng)度就足以讓它們高枕無憂。c級(jí)則不同了,幾乎所有的主流汽車制造商都在生產(chǎn)這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品,而在它之前,寶馬3系已經(jīng)牢固地樹立了自己的霸主地位。

客家仔 回答:2019-03-16 07:59:10

奔馳C200,外觀比較穩(wěn)重,操控也好,內(nèi)飾做工豪華。我?guī)蜕┠昵百I了一輛,雖然是200,但其實(shí)是1.8排量的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。說實(shí)話,我覺得比凱美銳2.5的性能都要好。呵呵。市區(qū)11個(gè)左右,高速省油,如果120巡航可以達(dá)到6.7個(gè)。180以內(nèi)加速絕對(duì)可以,到200時(shí),有點(diǎn)沒勁了。表嫂最高在高速上開過240。希望對(duì)你有幫助。

wydykg 回答:2019-03-16 06:51:11

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