1，在啟動(dòng)時(shí)用M檔加速，省油，起步快，就是要隨著轉(zhuǎn)速和碼表來升檔，需要配合好。2.0有些人說提速肉，試試M檔吧。2，超車時(shí)檔位從D換到M后，按-號降一檔后給油，注意只降一檔夠了，這時(shí)轉(zhuǎn)速馬上到3000左右，扭力增大，超車秒殺一切車，個(gè)人感覺M檔和有些車S檔是一樣的，關(guān)鍵在于使用方法。（行駛中從D換到M可以放心使用，對車沒影響），完美的超車后再升檔換到D。3，上坡和下坡時(shí)使用M檔，上坡杠杠的，下坡很自然。綜合來看，喜歡手動(dòng)的車友可以全程采用M檔
有駕駛樂趣。嫌麻煩的可以只在超車或上下破時(shí)使用M檔，事半功倍。喜歡安逸的開車的車主可以不看此貼，老老實(shí)實(shí)的全程D檔傻瓜式開車。關(guān)鍵看心情，邁銳寶給我們提供了這樣一個(gè)駕駛利器大伙需要好好利用啊，別浪費(fèi)設(shè)計(jì)師的心血。

性價(jià)比很高啦，手動(dòng)擋也是1.6T，135KW的輸出，很猛，手動(dòng)擋比自動(dòng)擋1.6T好就好在，其解決了部分時(shí)候自動(dòng)擋加速反應(yīng)慢的問題，而且手動(dòng)擋改裝空間很大

目前這款車沒有單純的手動(dòng)擋，全部為6檔手自一體檔。手動(dòng)變速器（MT）手動(dòng)變速器，也稱手動(dòng)擋，即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合裝置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。手自一體變速箱是一種結(jié)合了手動(dòng)變速與自動(dòng)變速功能的變速裝置。這一技術(shù)是為了提高自動(dòng)變速箱的經(jīng)濟(jì)性和操控性而產(chǎn)生的，能夠讓由電腦自動(dòng)決定的換擋時(shí)機(jī)重新回到駕駛員手中，從而提高駕駛的操作性，豐富駕駛者的體驗(yàn)。