標(biāo)致408的安全性相當(dāng)給力，如果發(fā)生碰撞的話(huà)，基本上只有別人被撞的份兒，408是拿過(guò)C-NCAP五星成績(jī)的哦，堅(jiān)實(shí)，不是一般的哦。

408是一款家用車(chē)子，舒適性和安全性都不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比很高，值得你去試試。標(biāo)致408擁有獨(dú)創(chuàng)的6+X安全系統(tǒng)，可以照顧到駕駛者與乘坐車(chē)安全的方方面面。這個(gè)系統(tǒng)包括EVA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)，博世8.1版本的ABS防抱死系統(tǒng),EBD電子制動(dòng)力分配，TSC牽引力控制,ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)。其中TSC和ESP在舒適版和豪華版上為選[3]裝配置。另外，后排座的兒童保護(hù)系統(tǒng)值得一提，Tti全球標(biāo)準(zhǔn)的兒童安全裝置以及兒童安全門(mén)鎖可以讓頑皮的孩子在后座肆虐而無(wú)需擔(dān)心會(huì)造成意外。HLE的高強(qiáng)度車(chē)身在鋼板的最厚地方可以達(dá)到4mm并且車(chē)門(mén)部位增加了吸能模塊。標(biāo)致408傳承了標(biāo)致一貫的安全性能，是值得肯定的。

標(biāo)致車(chē)最出色有三點(diǎn)，請(qǐng)樓住銘記。這三點(diǎn)是標(biāo)致車(chē)馳騁歐洲的看家之道
首先是安全性，不論是那一款標(biāo)致車(chē)，安全性都是其絕對(duì)的買(mǎi)點(diǎn)
第二是操控性，極其優(yōu)秀的底盤(pán)和懸掛調(diào)校，出色的過(guò)彎設(shè)計(jì)，
敏捷的剎車(chē)，等等都有標(biāo)致獨(dú)到之處
第三，是保養(yǎng)優(yōu)勢(shì)。標(biāo)致汽車(chē)的保養(yǎng)間隔里程較一般的車(chē)要長(zhǎng)一倍
在法國(guó)本地的標(biāo)致汽車(chē)，建議保養(yǎng)里程是30000公里，什么概念啊
國(guó)內(nèi)由于各種原因也是15000公里，較一般的車(chē)的5000-7500明顯的優(yōu)勢(shì)
還有，單次保養(yǎng)的費(fèi)用在同級(jí)別車(chē)?yán)锝^對(duì)不高，所以非常實(shí)惠。標(biāo)致408躍級(jí)之做，大氣，品質(zhì)也高。價(jià)格應(yīng)該說(shuō)是非常地道。

我覺(jué)得標(biāo)致408安全性挺不錯(cuò)的，這個(gè)還是可以放心的，畢竟是歐系車(chē)，當(dāng)然車(chē)是靠人去駕駛的，小心駕駛為好。