不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發(fā)動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標(biāo)，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環(huán)境的危害。還有一個原因就是：節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。以上兩個問題都會引起發(fā)動機抖動，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)

自動檔車起步有點抖動是正常的，嚴重的話有可能底盤三角架的密封件有點問題了．

是發(fā)動機有積炭的原因造成啟動后抖動。不好的油品里含雜質(zhì)或者膠質(zhì)比較多，極容易在發(fā)動機內(nèi)形成積炭。而且擁堵的城市路況使車輛始終處于走走停停的狀態(tài)，發(fā)動機不能高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，也會使得未燃燒的部分油料在高溫和氧的作用下形成積炭。發(fā)動機工作產(chǎn)生積炭是不可避免的，但是當(dāng)積炭在發(fā)動機內(nèi)過多時就會造成發(fā)動機工作不良，產(chǎn)生不同的故障。發(fā)動機內(nèi)部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷車啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，直到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成啟動后抖動。

離合器壓盤不平造成的。需要更換離合器壓盤。一檔齒速比較低，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速直接傳到變速箱驅(qū)動車輪，當(dāng)離合器壓盤不平時，會出現(xiàn)離合器片壓合不穩(wěn)，產(chǎn)生跳動，就會出現(xiàn)起步抖動。二檔起步一樣會結(jié)合不良，但是因為檔速比較高，就相當(dāng)于給車有了個緩沖區(qū)的緣故，為了順利起步，你會給大油門，同時更慢的抬離合器，（否則就滅車了）所以感覺平穩(wěn)一點。請采納

建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，才容易著車，這種狀況下，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。解決辦法，檢查怠速馬達是否有積碳應(yīng)該清洗、高壓導(dǎo)線和點火線圈的工作狀況，點火系統(tǒng)工作不良.油壓不穩(wěn)如果已經(jīng)清理過發(fā)動機積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等。2，只有等到積碳吸收的汽油飽和，火花塞跳火狀況不好同樣會導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。解決辦法。3，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動，更換火花塞：檢查火花塞是否積碳過多。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否.點火系統(tǒng)問題檢查一下火花塞。解決辦法：清洗油路，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時車身抖動1.發(fā)動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難

我的車也是起步抖，可能是雙離盒的問題，要去4S店檢測，4S店會先給你調(diào)試程序，兩次調(diào)試后仍然抖，4S店會把車行駛的數(shù)據(jù)提交給廠家，廠家鑒定后可能會給你換雙離合。

gs對于您說的問題，不知道您所說的抖動的程度是什么樣，是否正常范圍內(nèi)，建議您檢查一下怠速是否偏低，導(dǎo)致起步車有些抖，建議您起步時加點油看看是否還抖動。建議您到4s店與技師實地試一下車比較穩(wěn)妥。查看更多[大眾邁騰]信息：http://www.webcars.com.cn/volkswagen-magotan/