GLA舒適性好，X1操控性好。作為緊湊級(jí)豪華SAV的創(chuàng)領(lǐng)者，經(jīng)過多年的積淀，X1在外觀上兼具動(dòng)感和優(yōu)雅。內(nèi)飾方面，全系標(biāo)配運(yùn)動(dòng)型真皮方向盤、儀表盤上沿的軟質(zhì)覆蓋材料，突顯運(yùn)動(dòng)氛圍的同時(shí)也不乏豪華質(zhì)感。另外，X1擁有同級(jí)最長(zhǎng)的2760毫米軸距，為用戶營(yíng)造寬敞舒適的駕乘空間
而在配置方面，X1全系標(biāo)配N20雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，除手動(dòng)擋車型外，其余車型全部標(biāo)配8速手自一體變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)功能。GLA則是奔馳今年針對(duì)入門級(jí)緊湊車型市場(chǎng)推出的全新車型，相比于X1的運(yùn)動(dòng)SUV造型，GLA的跨界風(fēng)味更濃，或許你可以把它看成是奔馳A級(jí)的跨界車?？臻g對(duì)比：X1軸距、后備箱容積占優(yōu)
同價(jià)位對(duì)比：動(dòng)力無差別，X1性價(jià)比占優(yōu)兩車皆采用了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量不一樣但輸出功率同為115kW。而底盤方面兩車在調(diào)教的偏重上有著較為明顯的差異。在調(diào)教方面，X1專注于操控性，而GLA更強(qiáng)調(diào)舒適。X1和GLA這兩款豪華SUV在品牌效應(yīng)和設(shè)計(jì)等方面都各有偏重，體現(xiàn)出各自品牌的特性。對(duì)于這兩款車來說，除了外觀設(shè)計(jì)的不同選擇外更多的就在于配置以及駕控風(fēng)格上的差異了。GLA提供了更多的舒適化配置且駕控感更為均衡，而X1則更專注于運(yùn)動(dòng)的體現(xiàn)。