前期消息帝豪GL將搭載1.8L和1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8L的最大功率為129Ps，1.3T的最大功率為133Ps。傳動(dòng)系統(tǒng)，與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱和DCT變速箱。

帝豪GL提供1.3T和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率輸出分別為129馬力和133馬力，峰值扭矩分別為185N·m和170N·m。

吉利的帝豪是吉利最尖端的技術(shù)，歷時(shí)3年研發(fā)與制造，全新GBC國(guó)際一流正向開(kāi)發(fā)流程，整車(chē)符合歐洲ECC標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到整車(chē)出口的苛刻要求，與國(guó)際頂尖技術(shù)公司在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、工程審核、工程樣車(chē)制造、整車(chē)模型開(kāi)發(fā)、底盤(pán)調(diào)校、NVH優(yōu)化等方面合作。研發(fā)國(guó)產(chǎn)經(jīng)強(qiáng)化耐久試驗(yàn)、高溫高寒高原（三高）試驗(yàn)、安全帶固定點(diǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)、白車(chē)身模態(tài)及剛度、除霜除霧試驗(yàn)、ABS冬季和夏季匹配試驗(yàn)、車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)耐久試驗(yàn)、四門(mén)兩蓋強(qiáng)度及剛度試驗(yàn)、拖鉤強(qiáng)度試驗(yàn)、行人保護(hù)認(rèn)證試驗(yàn)、車(chē)內(nèi)氣味檢測(cè)、零件環(huán)保試驗(yàn)、歐洲預(yù)認(rèn)證試驗(yàn)、整車(chē)定型試驗(yàn)等等測(cè)試。車(chē)身長(zhǎng)寬高與軸距同級(jí)車(chē)最大最舒適.
寬大進(jìn)氣口保障充分進(jìn)氣，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。法雷奧、彤明產(chǎn)品菱形晶鉆組合大燈，高度可調(diào)、自動(dòng)光感功能、LED高強(qiáng)度轉(zhuǎn)向燈、自動(dòng)尋車(chē)燈與Follow Me Home延時(shí)功能完美組合。吸能式前后保險(xiǎn)杠：前后保險(xiǎn)杠內(nèi)置符合泡沫材料和H型防撞鋼梁，有效吸能，緩解沖撞力，保護(hù)人車(chē)安全。前霧燈、日間行車(chē)等足額：防霧國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，超強(qiáng)穿透力，提高雨、霧等特殊天氣可見(jiàn)度。寬大的前后折疊電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡，帶LED轉(zhuǎn)向燈。側(cè)面深斧式曲面：充分利用空氣學(xué)原理，減小風(fēng)阻系數(shù)，節(jié)油降噪。215/55 R16佳通高性能輪胎，抓地力強(qiáng)、.吉利的帝豪是吉利最尖端的技術(shù)，歷時(shí)3年研發(fā)與制造，全新GBC國(guó)際一流正向開(kāi)發(fā)流程，整車(chē)符合歐洲ECC標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到整車(chē)出口的苛刻要求，與國(guó)際頂尖技術(shù)公司在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、工程審核、工程樣車(chē)制造、整車(chē)模型開(kāi)發(fā)、底盤(pán)調(diào)校、NVH優(yōu)化等方面合作。研發(fā)國(guó)產(chǎn)經(jīng)強(qiáng)化耐久試驗(yàn)、高溫高寒高原（三高）試驗(yàn)、安全帶固定點(diǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)、白車(chē)身模態(tài)及剛度、除霜除霧試驗(yàn)、ABS冬季和夏季匹配試驗(yàn)、車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)耐久試驗(yàn)、四門(mén)兩蓋強(qiáng)度及剛度試驗(yàn)、拖鉤強(qiáng)度試驗(yàn)、行人保護(hù)認(rèn)證試驗(yàn)、車(chē)內(nèi)氣味檢測(cè)、零件環(huán)保試驗(yàn)、歐洲預(yù)認(rèn)證試驗(yàn)、整車(chē)定型試驗(yàn)等等測(cè)試。車(chē)身長(zhǎng)寬高與軸距同級(jí)車(chē)最大最舒適.
寬大進(jìn)氣口保障充分進(jìn)氣，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。法雷奧、彤明產(chǎn)品菱形晶鉆組合大燈，高度可調(diào)、自動(dòng)光感功能、LED高強(qiáng)度轉(zhuǎn)向燈、自動(dòng)尋車(chē)燈與Follow Me Home延時(shí)功能完美組合。吸能式前后保險(xiǎn)杠：前后保險(xiǎn)杠內(nèi)置符合泡沫材料和H型防撞鋼梁，有效吸能，緩解沖撞力，保護(hù)人車(chē)安全。前霧燈、日間行車(chē)等足額：防霧國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，超強(qiáng)穿透力，提高雨、霧等特殊天氣可見(jiàn)度。寬大的前后折疊電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡，帶LED轉(zhuǎn)向燈。側(cè)面深斧式曲面：充分利用空氣學(xué)原理，減小風(fēng)阻系數(shù)，節(jié)油降噪。215/55 R16佳通高性能輪胎，抓地力強(qiáng)、制動(dòng)效果好、操控穩(wěn)定
風(fēng)火輪式六幅設(shè)計(jì)運(yùn)用

1.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用D-CVVT技術(shù)：連續(xù)可變進(jìn)、排氣氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)；全鋁合金缸體缸蓋設(shè)計(jì)：發(fā)動(dòng)機(jī)體積小、重量輕；免維護(hù)正時(shí)鏈條：磨損小、免維護(hù)、重量輕；獨(dú)立點(diǎn)火模塊：無(wú)需更換，維修保養(yǎng)成本低；全塑進(jìn)氣歧管：動(dòng)力性提高3%~5%；燃燒經(jīng)濟(jì)性和排放得到改善。變速箱
格特拉克 6 DCT變速箱
三種駕駛模式：nNormal 模式：均衡動(dòng)力與油耗，保證駕駛舒適性；nSport運(yùn)動(dòng)模式：延后增檔或提前降檔，最大動(dòng)力輸出nECO；經(jīng)濟(jì)模式：獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性
優(yōu)異的換擋性能：更平順、更可靠、更高效；優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性：動(dòng)力傳動(dòng)幾乎不存在中斷，且無(wú)額外液壓系統(tǒng)能耗；其油耗與MT相當(dāng)，并優(yōu)于相同檔位的AT變速箱10%以上，該變速箱2015年?duì)I業(yè)額365億美元世界排名第二。愛(ài)信6速手動(dòng)變速箱
技術(shù)成熟，性能表現(xiàn)更穩(wěn)定?結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、扭矩容量大，輕量化、傳動(dòng)效率高，提升動(dòng)力的同時(shí)能夠有效降低油耗?檔位清晰，吸入感強(qiáng)，換擋行程短，帶來(lái)更好的駕乘體驗(yàn)，2015年?duì)I業(yè)額世界排名第五，世界頂級(jí)變速箱供應(yīng)商之一。

1、吉利帝豪gl發(fā)動(dòng)機(jī)是自己生產(chǎn)的，是吉利自主研發(fā)的,技術(shù)成熟，安全可靠，質(zhì)量不錯(cuò)的，即使動(dòng)力油耗不如合資車(chē)，但在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)镆彩呛懿诲e(cuò)的了。2、吉利帝豪(簡(jiǎn)稱(chēng)帝豪)是吉利母品牌之下構(gòu)建的一個(gè)子品牌。帝豪品牌對(duì)吉利汽車(chē)有傳承亦有突破，其標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)高貴、透露著濃郁的國(guó)際化特質(zhì)，在甩掉吉利原有歷史印象包袱的同時(shí)，也有效地傳承了優(yōu)秀固有文化基因。穩(wěn)重、高貴的標(biāo)識(shí)內(nèi)涵將卓有成效地為帝豪品牌開(kāi)拓廣闊而穩(wěn)定的全新市場(chǎng)助力。3、在帝豪EC718和EC718-RV之后，后續(xù)車(chē)型還有帝豪EC825，以及GT、EC8、EX7、EX8、ET-9、EX9等跑車(chē)、SUV、MPV、皮卡車(chē)型，產(chǎn)品豐富，覆蓋范圍廣泛，能夠充分滿(mǎn)足各類(lèi)消費(fèi)人員的不同需求。在這些產(chǎn)品中，最能為帝豪品牌代言的車(chē)是GT，GT（GeelyTiger）即吉利虎。4、吉利新能源搭載一套由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，官方純電續(xù)航里程為61km，官方綜合油耗為1.5L/100km，插電混動(dòng)系統(tǒng)由一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，最高車(chē)速為175km/h。

技術(shù)比較老舊，動(dòng)力、油耗都不出色，還不享受優(yōu)惠政策就是便宜