停車(chē)熄火時(shí)，檔位要放在P檔上
掛檔時(shí)，要踩剎車(chē)，按住檔位上的保險(xiǎn)
P是駐車(chē)檔、R是倒車(chē)檔、N是空擋（相當(dāng)于手動(dòng)擋汽車(chē)，什么檔都不掛，用于不熄火停車(chē)，例如等紅綠燈時(shí)使用）、D檔是前進(jìn)檔、S檔是運(yùn)動(dòng)檔
一般用D檔就夠了，爬特別陡的坡時(shí)才會(huì)用到S檔（有的車(chē)是L檔、有的車(chē)沒(méi)有S檔也沒(méi)有L檔），D檔是2000轉(zhuǎn)一增檔，S檔是3000轉(zhuǎn)一增檔
只要松開(kāi)剎車(chē)，車(chē)就會(huì)走，不用像開(kāi)手動(dòng)檔車(chē)那樣擔(dān)心松離合太快會(huì)熄火。

奧迪Q5沒(méi)有手動(dòng)檔，你已經(jīng)是自動(dòng)的了
奧迪Q5的是雙離合：奧迪這種雙離合系統(tǒng)變速器是一個(gè)整體，有6個(gè)檔位，離合器與變速器裝配在同一機(jī)構(gòu)內(nèi)，兩個(gè)離合器互相配合工作。這好比喻一輛車(chē)有兩套離合器，正司機(jī)控制一套，副司機(jī)控制另一套。正司機(jī)掛上1檔松開(kāi)離合踏板起步時(shí)，這時(shí)副司機(jī)也預(yù)先掛上2檔但踩住離合踏板；當(dāng)車(chē)速上來(lái)準(zhǔn)備換檔，正司機(jī)踩住離合踏板的同時(shí)副司機(jī)即松開(kāi)離合踏板，2檔開(kāi)始工作。這樣就省略了檔位空置的一剎那，動(dòng)力傳遞連續(xù)，有點(diǎn)象接力賽。雙離合系統(tǒng)兩套離合器傳動(dòng)系統(tǒng)，通過(guò)電腦控制協(xié)調(diào)工作。具體的參看說(shuō)明書(shū)

S=行車(chē)/運(yùn)動(dòng)檔，D和S的切換向下方拉即可，D/，R=倒車(chē)，N=空檔P=停車(chē)