你好，新款車(chē)的話(huà)，原廠機(jī)子得連接蘋(píng)果手機(jī)上的導(dǎo)航才可以用?，F(xiàn)代汽車(chē)公司是韓國(guó)最大的汽車(chē)企業(yè)，原屬現(xiàn)代集團(tuán)，世界20家最大汽車(chē)公司之一。創(chuàng)立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會(huì)長(zhǎng)鄭周永。公司總部在韓國(guó)首爾，現(xiàn)任會(huì)長(zhǎng)是鄭夢(mèng)九（鄭周永之子）?，F(xiàn)代汽車(chē)年產(chǎn)量100萬(wàn)輛，主要產(chǎn)品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車(chē)及載貨車(chē)?，F(xiàn)代汽車(chē)公司已發(fā)展成為現(xiàn)代集團(tuán)，其經(jīng)營(yíng)范圍由汽車(chē)擴(kuò)展到建筑、造船和機(jī)械等領(lǐng)域?，F(xiàn)代汽車(chē)公司的發(fā)展可分為三個(gè)階段
第一階段
是1967—1970年的創(chuàng)業(yè)期。它和美國(guó)福特汽車(chē)公司合作，引進(jìn)福特技術(shù)生產(chǎn)“哥蒂拉”牌小汽車(chē)，并在1970年建成年產(chǎn)2.6萬(wàn)輛生產(chǎn)能力的蔚山廠。第二階段
是1970—1975年的消化吸收期。這段時(shí)間，現(xiàn)代公司花巨資，在公司內(nèi)進(jìn)行消化吸收福特技術(shù)。1974年投資1億美元建設(shè)年產(chǎn)5.6萬(wàn)輛的新廠,1975年，該廠建成，小汽車(chē)國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到100%。第三階段
是1975年以后開(kāi)始走向世界。1976年，自己設(shè)計(jì)生產(chǎn)的福尼牌小轎車(chē)下線(xiàn)，現(xiàn)代公司走向成熟。80年代，現(xiàn)代公司壟斷了韓國(guó)市場(chǎng)，和豐田公司分手，與三菱公司結(jié)盟，生產(chǎn)小馬牌汽車(chē)。1983年小馬牌汽車(chē)銷(xiāo)往加拿大而大為走紅,1985年就賣(mài)出7.9萬(wàn)輛。1986年，現(xiàn)代公司的超小馬汽車(chē)投入美國(guó)市場(chǎng)，當(dāng)年即售出16萬(wàn)輛，創(chuàng)下汽車(chē)業(yè)銷(xiāo)售奇跡，從而奠定了現(xiàn)代汽車(chē)公司的國(guó)際地位。1991年，公司發(fā)布了其首個(gè)內(nèi)部獨(dú)立設(shè)計(jì)的動(dòng)力總成—Alpha型發(fā)動(dòng)機(jī)。兩年之后，公司又發(fā)布了 Beta型發(fā)動(dòng)機(jī)。1992年1月，現(xiàn)代汽車(chē)以其概念車(chē)型HCD—1向汽車(chē)世界首次描述了現(xiàn)代對(duì)未來(lái)的展望。這款試驗(yàn)車(chē)型開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)激動(dòng)人心的概念車(chē)傳統(tǒng)，其后的產(chǎn)品包括一系列的HCD概念車(chē)型。1998年，現(xiàn)代汽車(chē)公司度過(guò)了艱難的一年。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷(xiāo)售量嚴(yán)重下降。然而，隨著EF索娜塔sonata和XG車(chē)型的推出，現(xiàn)代汽車(chē)公司的新車(chē)型獲得了成功，并在國(guó)際新聞界中獲得了最高的推崇。不僅如此，由于出口情況有利，出口量持續(xù)迅速增長(zhǎng)，這也部分抵消了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷(xiāo)量下降。這期間公司也進(jìn)行了合并和工業(yè)結(jié)構(gòu)重組。收購(gòu)起亞(Kia)/Asia汽車(chē)廠以及與HPI和HMS的合并令現(xiàn)代汽車(chē)達(dá)到了全球市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)所需的經(jīng)濟(jì)規(guī)模。1999年度對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)來(lái)說(shuō)是一個(gè)非?；钴S和富有收獲的年度。繼1998年EF索娜塔sonata和君爵XG的成功之后，現(xiàn)代汽車(chē)公司又推出了其四款最新車(chē)型：世紀(jì)Centennial、雅紳Accent、酷派雙門(mén)轎車(chē)Coupe改進(jìn)型和特杰Trajet。特杰Trajet是現(xiàn)代汽車(chē)首次推出的MPV車(chē)型。它的成功推出令現(xiàn)代汽車(chē)進(jìn)入了世界轎車(chē)市場(chǎng)的一個(gè)新領(lǐng)域，并且進(jìn)一步拓寬了現(xiàn)代汽車(chē)公司龐大的車(chē)型系列。現(xiàn)代汽車(chē)2001年各

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現(xiàn)代veloster（中文名飛思），按照現(xiàn)代的營(yíng)銷(xiāo)定價(jià)策略，不會(huì)標(biāo)配全景天窗和導(dǎo)航（除非推出的款式很少，但按照現(xiàn)代的營(yíng)銷(xiāo)幾乎不可能），但是也不是高配才會(huì)配置，應(yīng)該有2-3款搭配導(dǎo)航當(dāng)然同時(shí)會(huì)搭上全景天窗，而全景天窗基本會(huì)配置3-4款。而初步引進(jìn)的基本是1.6l發(fā)動(dòng)機(jī)+6速AT，如果銷(xiāo)量好的話(huà)，還會(huì)引進(jìn)1.6t+6速雙離合。也有可能引進(jìn)飛思的高性能版本。瑞納售價(jià)7-10w，而i30售價(jià) 9-14w，所以飛思覆蓋的市場(chǎng)，售價(jià)基本為13-18萬(wàn)（網(wǎng)上估計(jì)16w，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)golf 和英朗xt）上市時(shí)間正式定在9月份（當(dāng)具體時(shí)間還沒(méi)給出定論，耐心等待下吧，從寶馬挖過(guò)來(lái)的設(shè)計(jì)師還是相當(dāng)給力的）

現(xiàn)在的導(dǎo)航產(chǎn)品太多了，主要品牌FlyAudio 飛歌導(dǎo)航；Skypine 天派導(dǎo)航；Soling 索菱導(dǎo)航；KYCHN 凱越導(dǎo)航；Mudea 牧德王導(dǎo)航；ZN 中諾電子導(dǎo)航；Skyworth 創(chuàng)維導(dǎo)航。飛歌導(dǎo)航綜合來(lái)說(shuō)是比較好的，G7安卓導(dǎo)航、開(kāi)拓者都是行業(yè)銷(xiāo)量很不錯(cuò)的