啊特滋太費(fèi)輪胎，真心不省心，小五舒適。推薦

Cx-5的內(nèi)飾給人的感覺不是一般的粗糙啊

CX 5 比較適合家庭成員多的車主。還有經(jīng)常要載貨，或者經(jīng)常去自駕游的。（因?yàn)樾欣疃啵┮话隳贻p人我極力推薦是上 ATENZA！

預(yù)約有打折，還要買多一瓶小的，可以分四次加)機(jī)油格49 工時180，各地方折扣不一樣cx5機(jī)油355(一大瓶不夠，90，我這邊是八折以上是常規(guī)保養(yǎng)，4s店推薦的可不做

馬自達(dá)CX-5和阿特滋一款是SUV車型，一款是中型轎車可比性不大，考慮自駕游多一些馬自達(dá)CX5適合，考慮舒適性或者日常代步使用阿特茲相對適合。

這其實(shí)就是個同價(jià)位是緊湊型suv還是中型車的問題了
尤其你選的還是同一家的產(chǎn)品，也就說用料，裝配工藝，配置和價(jià)格的關(guān)系，等等這些方面基本一致了，剩下就是兩種車型本身機(jī)械方面的區(qū)別了
也就說，很明了，CX-5雖大，但本質(zhì)上就是昂克賽拉，機(jī)械水平就是A級的水平，雖然馬自達(dá)的產(chǎn)品是同級別操控方面的佼佼者，但行駛品質(zhì)還是A級車的水準(zhǔn)，比B級里墊底的…某些車還是略有差距的…更何況與自家的在B級車?yán)飳僦猩嫌蔚陌⑻仄澫啾取罹噙€是很明顯的。綜上，如果不是對通過能力和裝載能力有絕對需求，就買阿特茲！翻譯成人話，如果你百分之九十的時間是不裝大件物品、走好路，買阿特茲！反之，CX-5
另外，從你在乎的操控性和行駛舒適性表現(xiàn)來看，三廂車穩(wěn)勝同級別SUV（原因是同樣的工藝和調(diào)教之下，SUV的結(jié)構(gòu)有根本的劣勢：重心高、懸架行程長，開起來就是忽忽悠悠的感覺，不如轎車穩(wěn)定扎實(shí)；車身高風(fēng)阻大、輪胎寬，行駛噪音就更大），更何況差個級別

馬自達(dá)CX-5 2013款好網(wǎng)友對此車的印象優(yōu)點(diǎn)：外觀時尚，前臉個性，整車線條流暢，側(cè)身粗獷的腰.缺點(diǎn)：用料及做工尚可，細(xì)節(jié)工藝有待提升；車源少，等車.
兩款都差不多，個人傾向于CX-5 綜合性能非常不錯，油耗特別低，空間夠用，外形俊朗，通過性也很強(qiáng)。阿特茲比較舒服配置高性價(jià)也比較高
阿特茲性價(jià)比更高.中國賣的SUV,價(jià)格都是需要,CX-5實(shí)際上要比阿特茲低一級是緊湊型SUV,阿特茲是中型車,和阿特茲對應(yīng)的應(yīng)該是CX-7
緊限于這兩款車選擇的話，就要看看你的主要用途了，其實(shí)我個人傾向于CX5，綜合性能非常不錯，油耗特別低，空間夠用，外形俊朗，通過性也很強(qiáng)，主要操控有一些樂趣，方向盤在日系車中算是重的了，這個價(jià)格可以考慮出手，如果大膽一些，選擇藍(lán)色會.
馬自達(dá)CX-5 優(yōu)點(diǎn)：車身外觀動感，操控貼服順暢，配置豐富出彩缺點(diǎn)：做工還欠缺，后排欠缺舒適性現(xiàn)代ix25 優(yōu)點(diǎn)：同級別中空間、配置最有優(yōu)勢，整體性價(jià)比高。缺點(diǎn)：變速箱升擋過于積極，駕駛樂趣稍有不足。馬自達(dá)CX-5空間大新馬自達(dá)6阿特茲屬于中高級轎車，而馬自達(dá)CX-5屬于緊湊型SUV 從車身尺寸上看，2.0的新馬自達(dá)6阿特茲車長和軸距都超過馬自達(dá)CX-5，要低一點(diǎn)，兩車寬相同但是從內(nèi)容積對比，新馬自達(dá)6阿特茲的后備容積比馬自達(dá)CX-5明顯小一些.

馬自達(dá)cx5和cx4和阿特茲相比個人認(rèn)為考慮城市代步的話阿特茲適合，考慮自駕游或者行駛路況條件差馬自達(dá)cx5更有優(yōu)勢。

阿特茲2.5L車型上裝配的四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)最大馬力192PS，最大扭矩252N·m，數(shù)據(jù)上看似表現(xiàn)平平，但還是得益于創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，它具有諸如13.0的高壓縮比、4-2-1排氣管等不少的亮點(diǎn)，在油耗方面有著驚人的表現(xiàn)，同時直接舒暢的操控感受也要?dú)w功于這款發(fā)動機(jī)。國產(chǎn)CX-5和進(jìn)口版一樣，搭載兩款創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)，分別是2.0L和2.5L，前者曾獲得“沃德十佳”，最大功率114kW（155PS）/6000rpm，最大扭矩200N·m/4000rpm；后者最大功率144kW（196PS）/6100rpm，最大扭矩252N·m/4000rpm。在數(shù)據(jù)上和一般的自然吸氣發(fā)動機(jī)沒什么兩樣，其實(shí)差別主要還是在燃油經(jīng)濟(jì)性上。