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思鉑睿2.0動力怎么樣?2015款本田思鉑睿2.0發(fā)動機(jī)怎么樣

新途勝車
提問:2019-06-22 08:56:38

最佳答案

家用還可以,初段也有推背感但沒渦輪那么明顯,高速的時候肯定比不過大排量自吸

ECOBOOST 回答:2019-06-22 21:54:42

其他回答

動力 2.0的動力還算可以吧,畢竟不是運(yùn)動型的車子,2.0對于市區(qū)的路面來說基本上可以輕松應(yīng)對,想來就有,非常的明顯。

cayennev 回答:2019-06-22 19:03:05

經(jīng)過改進(jìn)的這個發(fā)動機(jī)增加了功率,同時,降低了油耗,由于該車自重略大,所以,2.0的動力僅僅能滿足正常行駛的需要。但此車質(zhì)量方面還是很好的。

打鐵的小羊 回答:2019-06-22 22:10:50

代號為“R20Z8”的2.0L發(fā)動機(jī)帶有i-VTEC技術(shù),動力參數(shù)與上一代思鉑睿使用的的“R20A4”發(fā)動機(jī)幾乎完全相同,因?yàn)椴捎昧俗詣訂⑼<夹g(shù)所以在代號上有所區(qū)別。它并沒有像高配的2.4L車型那樣采用直噴技術(shù),也沒有“地球夢”科技。變速箱方面全新思鉑睿以一款可模擬7個前進(jìn)擋位的CVT變速箱替代了老款的5擋手自一體變速箱。沒有特別調(diào)校的排氣、也沒有ACS聲音補(bǔ)償系統(tǒng),當(dāng)2.0L的思鉑睿全力加速時,發(fā)出的是稍顯單薄的干吼,比起頂配的2.4L Si車型,這種欠飽滿的感覺會帶走一部分駕駛愉悅感。作為與上一代思鉑睿使用的2.0L發(fā)動機(jī)最明顯的不同,啟停技術(shù)的運(yùn)用旨在減小排放,并降低油耗。思鉑睿搭載的這臺CVT變速箱擁有很寬泛的齒比輸出范圍,在120km/h巡航時轉(zhuǎn)速只有2000rpm,而它對油門的反應(yīng)很靈敏,稍有動作就提高轉(zhuǎn)速來增加動力輸出。盡管CVT變速箱逃不出柔化動力輸出的效果,而思鉑睿在高轉(zhuǎn)速區(qū)間下動力輸出的持續(xù)性還不錯。

現(xiàn)刀嘴008 回答:2019-06-22 14:02:20

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