廣汽本田奧德賽在同級(jí)別的MPV車型里面質(zhì)量，做工，品牌知名度都是不錯(cuò)的，缺點(diǎn)是車子價(jià)位相對(duì)高一些，剛性差一些。

奧德賽具備商務(wù)精英的形象又兼顧家用，可以滿足多種需求，MPV的實(shí)用和轎車化的操控.開過就知道！

差

既擁有7座位MPV的寬敞乘坐空間，又能提供接近轎車一樣靈活貼地的駕駛感受，這就是本田奧德賽的最大賣點(diǎn)。2.4L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)相當(dāng)成熟了，動(dòng)力跟油耗都比較均衡，跟5速自動(dòng)變速器的搭配也已經(jīng)非常默契。而作為一臺(tái)MPV，奧德賽身上的家用特性會(huì)比商務(wù)特性更加明顯，靈活多變的空間組合就是很好的例子。

根據(jù)上述車型咨詢，對(duì)于本田新款?yuàn)W德賽車型來講，動(dòng)力系統(tǒng)仍舊搭載的是技術(shù)比較成熟的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱配有5擋手動(dòng)和5擋自動(dòng)兩種，其中運(yùn)動(dòng)版配備方向盤換擋撥片，提升了駕駛樂趣。在技術(shù)配置上，新款?yuàn)W德賽增加了ECON節(jié)能輔助系統(tǒng)，這種智能節(jié)電系統(tǒng)以快速升擋、平穩(wěn)提速來實(shí)現(xiàn)最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性，降低風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)的電壓，將空調(diào)處于節(jié)能狀態(tài)，增加節(jié)油效果。在車身設(shè)計(jì)上，新款?yuàn)W德賽采用低重心平臺(tái)技術(shù)，提高地板的空間利用率，底盤系統(tǒng)的側(cè)傾中心提高，為駕駛帶來更加平順的舒適感。高剛性車身＋VSA車身穩(wěn)定系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，均獲得C-NCAP碰撞五星成績(jī)。綜合分析，對(duì)于本田奧德賽車型在商務(wù)和MPV車型中，是一款性價(jià)比和實(shí)用性比較高的車型之一。

剛剛上市還有待市場(chǎng)的檢驗(yàn)，不過第一批車用的進(jìn)口件多，相對(duì)以后的車這點(diǎn)好點(diǎn)。