小編選探界者平均油耗在8.8左右，本田CRV都10左右
探界者，低配1.5T的版本搭載的都是6AT的變速箱，在配置方面通用也算是良心了，還有真皮座椅方向盤(pán)、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、倒車影像、carpaly、雙區(qū)空調(diào)、座椅加熱，安吉星、定速巡航啊等等，這些配置。較同級(jí)別車型相比，的確非常的有優(yōu)勢(shì)。美式肌肉車的感覺(jué)，整體很大氣
側(cè)面
前臉帥氣內(nèi)飾給我最直觀的第一個(gè)感覺(jué)就是很簡(jiǎn)潔，沒(méi)有過(guò)多的按鈕，我個(gè)人比較習(xí)慣這種樣子的，簡(jiǎn)約，但不簡(jiǎn)單。搭載了一款不曉得好多寸的彩屏，清晰度不錯(cuò)，觸感也不錯(cuò)，很好用，carpaly功能很實(shí)用，用數(shù)據(jù)線秒連手機(jī)，手機(jī)畫(huà)面直接映射進(jìn)去座椅很舒服，前排的包裹性很不錯(cuò)，后排進(jìn)深也很深，能夠很好的給腿部支撐性，長(zhǎng)途行駛也不會(huì)很累。這車的性價(jià)比高不到20萬(wàn)就能入手主流合資品牌的中級(jí)SUV，這個(gè)還是很誘人的，價(jià)格實(shí)惠，配置豐富。另外一點(diǎn)就是這車空間大，動(dòng)力強(qiáng)勁！

謝謝，邀請(qǐng)，本人不買日本車。其一我是中國(guó)人，其二我作為中國(guó)機(jī)動(dòng)車領(lǐng)域的資深一員，知道日本車企收國(guó)內(nèi)合資企業(yè)5%的品牌費(fèi)，還有技術(shù)提成費(fèi)，還有從關(guān)系零部件企業(yè)轉(zhuǎn)移回日本的分紅費(fèi)。

肯定是雪佛蘭探界者。雪佛蘭的車型在耐用程度，拖拽力量，公路性能上獲得大家的追捧。探界者之前是GM的Thelta平臺(tái)，到了這一代，使用了D2UX的平臺(tái)。不過(guò)在眾人看來(lái)探界者和昂科威公用平臺(tái)，這其實(shí)有些片面。雪佛蘭針對(duì)自己的需求和市場(chǎng)，作出了調(diào)整。雖然也是D2的大平臺(tái)體系，但是依然不同于昂科威。在軸距，成套，連桿等細(xì)節(jié)上都作出了改變。

本田crv和探界者相比個(gè)人認(rèn)為還是本田crv好一些，車子品牌知名度，保值性還有質(zhì)量可靠性方面本田crv相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。

2017crv和探界者相比個(gè)人認(rèn)為還是crv好一些，車子的燃油經(jīng)濟(jì)性、維修保養(yǎng)便利性、保值性還有質(zhì)量可靠性方面crv相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。