主要考慮的問題是哪個(gè)好操作好保養(yǎng)的話，果斷卡羅拉吧，CVT符合女士的開車習(xí)慣、又省油、卡羅拉很多年了，銷量很大的一款車，維修保養(yǎng)又出了名的過程方便、價(jià)格低廉。相比之下，凌派是剛出來的車，維修保養(yǎng)肯定要麻煩點(diǎn)，沒有經(jīng)過市場的檢驗(yàn)，各方面也不一定成熟?？礃幼幽阋膊徊铄X，如果預(yù)算緊張的話，價(jià)格相對(duì)低一點(diǎn)的日產(chǎn)新軒逸1.6CVT也可以考慮。

凌派質(zhì)量好。卡羅拉便宜。都買1.8自動(dòng)。建議凌派。

樓主您好
凌派是中國特供車(很多人說它是飛度拉皮)，參考朗逸，討好中國人的車型，確實(shí)銷量高?？_拉是世界銷量第一的全球車型。沒有可比性，同級(jí)別本田思域要比凌派好很多

蘿卜青菜各有所愛吧。不過卡羅拉比凌派省油，個(gè)人覺得。凌派優(yōu)缺點(diǎn)：
優(yōu)點(diǎn)：
“Cool Dragon”既有中國風(fēng)，又能滿足80后消費(fèi)者追求個(gè)性的審美需要；1.8L+5AT動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)教線性平順，市區(qū)駕駛舒緩易控，高速駕駛又有從容的后段提速；整車靜音能走到同級(jí)前列，底盤隔音相比過去的本田車型有了明顯進(jìn)步；底盤濾震厚實(shí)感強(qiáng)，沒有思域上那種單薄的感覺；輕柔自然的轉(zhuǎn)向營造出輕松愜意的駕駛風(fēng)格，非常符合居家用戶口味；后排縱向空間達(dá)到B級(jí)車水平，切中中國家庭用戶所需；安全配置豐富，比如全系標(biāo)配主動(dòng)式頭枕；SMART Phone Link系統(tǒng)能降低用戶使用車載導(dǎo)航系統(tǒng)的成本，預(yù)示車載多媒體系統(tǒng)未來方向；三模式倒車系統(tǒng)能讓駕駛者更好對(duì)付各種泊車情況；定價(jià)比鋒范1.8L還要低，擁有“核武”般的價(jià)格優(yōu)勢。缺點(diǎn)：
或許出于節(jié)省油耗的考慮，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)初段活躍感要弱于思域；整車駕控樂趣偏弱了些；懸掛調(diào)教偏硬，車尾在過爛路時(shí)貼服性不佳；第二排座椅放倒后，椅背和尾廂間存在較大的落差，不利于長形物品放置；倒車影像僅出現(xiàn)在旗艦車型上。（新車評(píng)網(wǎng)）

您好，綜合對(duì)比，更傾向卡羅拉。新卡羅拉加長的軸距無疑是整車最大的亮點(diǎn)，內(nèi)飾摒棄了老款的傳統(tǒng)造型，增加了更多的時(shí)尚元素，車身腰線位置調(diào)高，更顯動(dòng)感。新卡羅拉除了最低配車型外，其余都配有電車天窗，足以吸引時(shí)尚人士的購買欲望。凌派是廣汽本田旗下一款全新緊湊車型，外形時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾簡潔大氣，動(dòng)力均衡，操控舒適。在年輕消費(fèi)群體中擁有較高人氣，目前市場關(guān)注度較高。

必須是凌派，這倆車放在一起，卡羅拉能扔。凌派除了減震有些差沒什么缺點(diǎn)，省油，外形好看，空間很足，這個(gè)真的很足，我買的是自豪版，感覺比旗艦版劃算的多，只是感覺很不舒服的是一分錢都沒優(yōu)惠，不過感覺很舒服的是到現(xiàn)在4s店賣的凌派也沒優(yōu)惠，心里還算平衡了點(diǎn)

如果從這4個(gè)中選的話，肯定是寶來，日系車雖然油耗低，但在1.6的排量中，這點(diǎn)油耗沒有太大體現(xiàn)，其實(shí)1.6的車還有凱悅可以選擇，我剛才做了一個(gè)寶來和凱悅的對(duì)比，是給別人的答案，你可以看下：
新寶來，無論從整車質(zhì)量配置還是外觀，都比其他兩款好，先說配置，新寶來：外形尺寸（長/寬/高）：4540/1775/1467mm；凱悅：油耗：寶來：理論油耗：5.8-6.3 升/百公里（實(shí)際在8-11升）剴悅：理論6.5L 實(shí)際7L-9L.小保養(yǎng) 182元,大保養(yǎng) 365元高性能配置廠家都有表，我就不說了外觀：新寶來的外觀大氣中不乏細(xì)膩，而且有一定的活力元素，新凱悅卻有個(gè)失敗的尾燈（個(gè)人感覺）雖然改款后男性元素多了一點(diǎn)，但老款的高貴和典雅卻絲毫沒有繼承