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哈弗m6的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?哈佛m6的發(fā)動(dòng)機(jī)和本田思域哪個(gè)好

①個(gè)吊兒郎當(dāng)
提問(wèn):2019-07-03 08:09:11

最佳答案

哈弗m6這款車(chē)屬于h6的衍生版。內(nèi)部空間比較大,操控穩(wěn)定性比較好,發(fā)動(dòng)機(jī)性能還是比較不錯(cuò)的

坐等帝豪GS 回答:2019-07-04 00:05:24

其他回答

信息點(diǎn):
1、軸距和H6相當(dāng),長(zhǎng)寬高相比經(jīng)典款H6略有變化。2、沿用經(jīng)典款H6的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。3、內(nèi)飾與經(jīng)典款H6基本保持一致,僅在空調(diào)出風(fēng)口形狀等不涉及裝配的地方做出了修改。大方向是經(jīng)典款的H6還有一大批喜愛(ài)的人群,于是長(zhǎng)城在上一代H6的基礎(chǔ)上拉個(gè)皮,衍生出了M6。這樣做一方面能再割一茬韭菜,另一方面可以延續(xù)古老的M系產(chǎn)品序列。最好的結(jié)果莫過(guò)于M6的成功將M系列復(fù)活,這樣將來(lái)長(zhǎng)城還可以借H1開(kāi)發(fā)M1、借H2開(kāi)發(fā)M2、借H5開(kāi)發(fā)M5、借H7開(kāi)發(fā)M7等等,再激進(jìn)一些,把紅藍(lán)標(biāo)加上,翻個(gè)倍又是一窩兔子。這樣排列組合的聰明打法,北京現(xiàn)代作為換殼鼻祖早已哭暈在廁所。事實(shí)上,現(xiàn)款的換代H6內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常大膽,有不少VV7的影子,可以說(shuō)這種風(fēng)格的采用與老成持重的消費(fèi)者之間徹底劃出了楚河漢界,這也是為什么新H6和經(jīng)典H6銷(xiāo)量都不錯(cuò)的重要原因。所以說(shuō),M6延續(xù)經(jīng)典H6對(duì)稱(chēng)式的內(nèi)飾,這步棋走得穩(wěn)。再看三款車(chē)的價(jià)格:
M6:8.98~11.28(預(yù)售價(jià))
經(jīng)典H6:8.88~11.18
換代H6:10.78~14.68
M6的預(yù)售價(jià)和經(jīng)典H6幾乎重合,如果上市指導(dǎo)價(jià)能再便宜一點(diǎn)的話,M6就跟經(jīng)典H6拉出了些許差距,避免自相矛盾。另外,M6的6AT入門(mén)9.98萬(wàn)(預(yù)售價(jià)),H6的6AT版本入門(mén)10.48萬(wàn),也拉開(kāi)了差距。考慮到今后兩款車(chē)再各自有點(diǎn)優(yōu)惠,這樣消費(fèi)者到店里的選擇就更豐富了??磥?lái)長(zhǎng)城非常有自信M6和經(jīng)典H6之間不會(huì)兄弟相殺。另外,8~11萬(wàn)區(qū)間內(nèi)還有H2/H2s,只不過(guò)屬于小型SUV,定位跟M6不重合。最后,個(gè)人對(duì)M6上市后的預(yù)期持非常樂(lè)觀的態(tài)度。往遠(yuǎn)了說(shuō),長(zhǎng)城在推出WEY品牌之后,還想復(fù)活M系列的榮光,第一炮當(dāng)然要選擇移植H6這樣的神車(chē)作為炮彈。一旦M系列火起來(lái),銷(xiāo)量不夠好的H1、H7等車(chē)型,就會(huì)有逆襲的可能。

大眾本田 回答:2019-07-03 14:59:33

這兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)相差幾十年的技術(shù)含量,哈佛M6的東安三菱上個(gè)世紀(jì)的技術(shù),本田10代思域發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)目前可以算是頂尖的,兩者不在一個(gè)水平,不用比較就知道哪個(gè)好了。哈佛M6東安三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高,動(dòng)力弱,建議不要選購(gòu)。要買(mǎi)SUV可以考慮長(zhǎng)安的CS55,還有奇瑞的瑞虎5,吉利帝豪GS等。

reizlife 回答:2019-07-04 01:04:07

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