汽車照明系統(tǒng)是否進行正確的指向調(diào)整，不僅關乎實際的照射效果，也關乎車輛行駛的安全，大街上經(jīng)常能看到一些車的近光燈調(diào)得很高，使對面車輛產(chǎn)生眩光，非常影響安全。同時，如果不能正確調(diào)節(jié)車大燈指向，也會影響車大燈的照射范圍，以及路面的照射效果。即使是更換一些升級的鹵素燈泡，也最好檢查一下車大燈是否正確指向，因為燈絲位置的細微變化，也會導致車大燈光型的巨大變化。下面的調(diào)整汽車照明系統(tǒng)方法不需要借助特殊的設備和儀器，但卻能獲得正確的指向照明。需要準備的東西：卷尺、封口膠，十字螺絲和內(nèi)六角套筒
步驟1：首先，找到一塊地面水平且又有垂直白色墻面的場地――地下停車場里就很好。正對白色墻面，將車直著慢慢開過去，并在車頭最大限度貼近墻面的位置停住。在墻面上對應車頭中心線的位置(對”MM“，就是中網(wǎng)的頭標中心點)，劃一條垂直線(注：為了避免涂鴨別人的墻面，我建議用膠帶黏貼，方便去除)。然后，直線倒車，在車頭燈距離墻面25英尺處停住(即約7.6米處)
汽車大燈調(diào)整方法
步驟2：進行如下兩項測量
測量A：測量車燈外罩的幾何中心點到地面的高度
測量B：近光燈透鏡的中心點到車頭中心點(對“MM”而言，就是中網(wǎng)的車標中心點)的距離，以及遠光燈中心點到車頭中心點的距離
步驟3：
在墻面上，劃出兩條水平線(可以用膠帶黏貼取代，下同)，一條對應步驟2中的測量A值，即頭燈中心到地面的高度，另一條則比上面的高度低2英寸(即約5厘米)。然后，依據(jù)步驟2中的測量B值，根據(jù)近光燈和遠光燈到車頭中心線的距離，從墻面中心線量起，分別以短豎線，在較低的那根水平線上標出近光燈位置，在較高的水平線上標出遠光燈位置。這樣，墻面上就會形成4個十字，下面兩個對應近光燈分割線的中心轉折點位置，上面兩個對應遠光燈的光斑中心點位置。步驟4：(A)近光燈調(diào)節(jié)：
調(diào)節(jié)之前，打開近光燈，這時會在墻面上投影出明暗分割線，按下面的圖例，用十字鏍絲刀通過近光燈的左右和高低調(diào)節(jié)螺絲，使近光燈分割線中心轉折點位置與墻面上的近光燈標志對齊。調(diào)節(jié)時，左右近光燈分別調(diào)節(jié)，在調(diào)整一側近光燈時，應將另一邊的車燈遮擋住
步驟5：(B)遠光燈調(diào)節(jié)
打開遠光燈，同樣利用內(nèi)六角套筒對遠光燈的高低和左右調(diào)節(jié)螺絲進行調(diào)整。由于遠光燈沒有切割線，投射在墻面上的是兩塊光斑，所以調(diào)整遠光光斑的中心點(即最亮點)對準墻面上的遠光標志。如果看花了眼，不能分辨出遠光光斑的中心，個人建議帶上墨鏡看，這樣明暗對比明顯。先調(diào)整上下：找平整的地方，離

將燈光高度調(diào)整到最大的0，
開到位置開始調(diào)整高度！原車的安裝后氙氣大燈后的高度，真的很低，
可以看看先將左邊一點點的調(diào)高很多的！有點太高了，我們都被震驚了，居然可以調(diào)整這個高度當遠光用了！下調(diào)到需要的正常的位置，右邊也需要一點的向上調(diào)整！調(diào)整到位，
最后調(diào)整好的效果！不高不低正正好！實際使用中的效果，原來是牌照下面的，目前是正好頂著前車的牌照上，也不影響前車的使用！打開你的75機蓋，拿上十字螺絲刀
紅圈標注的地方就是75調(diào)整近光高度的開關，插入十字螺絲刀旋轉即可！另外一邊的情況一樣如此