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現(xiàn)在的機動車都有行車電腦,上面有顯示加油后車輛行駛的油耗數(shù)據(jù)。油耗指示功能的工作原理大致如下:
1,瞬時燃油消耗率:以單位時間為采樣間隔,計算這一時間單位內(nèi)的燃油消耗率,這一單位時間被定義作瞬時,各車種的單位時間取值不同,一般為1-5S,
距離信號由輪速傳感器取得,燃油消耗量由噴油控制信號取得,具體運算為:Kt1=(Qt/L t1)×100。Kt1:瞬時燃油消耗率,以l/100km為單位。Qt1:瞬時燃油消耗量,以l(升)為單位。Lt1:瞬時行駛距離,km為單位。這項功能對于了解車輛的燃油消耗率意義并不是很大,或曰需要有對一大堆運動學(xué)、能量定律有較深的了解才具意義,不看也罷。2,平均油耗:自上次置零時刻起,將1.中取得的單位時間燃油消耗量、行駛距離連續(xù)累加,每單位時間運算一次并顯示出結(jié)果,每單位時間與1.相同,具體運算為:K100=(Q/L)×100。K100:平均燃油消耗率,以l/100km為單位。Q:累計燃油消耗量,以l(升)為單位。L:累計行駛距離,km為單位。這項功能對于駕駛者來講是非常重要的!利用它,我們可以清楚地知道短期或長期燃油消耗率的水平,本次測試就是使用了其短期燃油消耗率記錄功能(既每個測試項目的每個測試段均以置零開始)。
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